El Govern central ha aprovat el Document de Regulació Aeroportuària (DORA) 2027-2031, que preveu una inversió de 1.270 milions d’euros en els aeroports de la Comunitat Valenciana durant els pròxims cinc anys, concretament als aeroports d’Alacant-Elx Miguel Hernández i València.
Segons ha informat el Ministeri de Transportes y Movilidad Sostenible, el conjunt de la xarxa d’aeroports espanyols gestionats per Aena comptarà amb una inversió de prop de 13.000 milions d’euros en este període, amb l’objectiu de transformar i modernitzar les instal·lacions.
Més pes per a Alacant-Elx Miguel Hernández
En el cas de la Comunitat Valenciana, el projecte concentra la major part de la inversió a l’aeroport d’Alacant-Elx Miguel Hernández, que disposarà de 868 milions d’euros fins a 2031.
Estos fons es destinaran a l’ampliació de l’àrea terminal, així com a actuacions al camp de vol i a la plataforma. A més, es preveuen millores en la seguretat de les instal·lacions, amb l’objectiu de garantir una operació més eficient i segura davant l’augment de trànsit aeri.
L’aeroport de València comptarà amb una inversió de 402 milions d’euros en el mateix període. El pla inclou el desenvolupament i ampliació de la terminal, la creació d’un nou control de seguretat i intervencions als aparcaments i accessos.
Estes actuacions busquen adaptar l’aeroport de València a una demanda creixent, millorar l’experiència dels passatgers i agilitzar tant els fluxos interiors com la connexió amb els diferents mitjans de transport externs.
Finançament a càrrec d’Aena
El Ministeri ha destacat que el global dels 13.000 milions d’euros que es mobilitzaran a la xarxa estatal no es finançarà amb càrrec als Pressupostos Generals de l’Estat.
Segons la mateixa font, la inversió es cobrirà amb els ingressos del sistema aeroportuari espanyol, gestionat per l’empresa pública Aena, dependent del Ministeri de Transportes y Movilidad Sostenible.
El ministre Óscar Puente ha assenyalat que el DORA III preveu pràcticament una congelació de les tarifes. Ha detallat que només s’ha contemplat un increment mitjà de tres cèntims d’euro per passatger i any en la tarifa aeroportuària.
D’esta manera, el Govern vol impulsar un important programa d’inversions sense incrementar de manera significativa el cost per als usuaris, mentres modernitza infraestructures clau per al trànsit aeri i el turisme.
