Un jove de 24 anys resident a Castelló de la Plana i empleat ferroviari ha sigut investigat pel suposat robatori de 143 quilos de cable de coure. Este material, que va ser venut en un punt de reciclatge de Sòria, procedia del desmuntatge de la instal·lació elèctrica de la via fèrria Madrid-Barcelona, en el tram sorià entre Torralba de Moral i Arcs de Xaló.
Investigació iniciada pel Seprona
El Servici de Protecció de la Naturalesa (Seprona) de la Guàrdia Civil a Sòria va començar la investigació a principis de maig després de detectar un lot de coure amb possible origen il·lícit en una inspecció a un centre de reciclatge de la província. Després d’intervindre el material i determinar la seua procedència, es va identificar al venedor.
Origen del coure i modus operandi
Les perquisicions van permetre confirmar que els 143 quilos de coure pertanyien a ADIF, empresa encarregada del desmuntatge de part de la instal·lació elèctrica en la via fèrria Madrid-Barcelona. El robatori s’hauria comés el 7 d’abril en el tram que unix Torralba de Moral i Arcs de Xaló, a Sòria.
Investigat per aprofitament del seu lloc laboral
El presumpte autor del furt, pel que sembla treballador del propi tram ferroviari, suposadament va aprofitar la seua condició per a sostraure el cable de coure. A causa d’això, s’han obert diligències policials i la investigació ha sigut remesa al Jutjat d’Instrucció número 1 de Almazán, a Sòria.
Impacte i prevenció de robatoris en infraestructures ferroviàries
Este cas posa en relleu la problemàtica del robatori de coure en infraestructures crítiques que afecten no sols la seguretat sinó també al funcionament del transport ferroviari. Les autoritats estan reforçant les mesures de vigilància i control en les instal·lacions per a evitar este tipus de delictes que generen pèrdues econòmiques i riscos operatius.
La col·laboració entre forces de seguretat i empreses ferroviàries és clau per a detectar i detindre als responsables d’estos robatoris i garantir la protecció de les infraestructures públiques.
