Iván Ortolá ha estrenat el seu palmarés en Moto2 este dissabte al Gran Premi de la República Txeca, en el circuit de Brno, on ha aconseguit la seua primera victòria en la categoria malgrat haver de complir una sanció de volta llarga per conducta antiesportiva en una prova anterior.
El pilot valencià de Kalex ha rematat així un cap de setmana complet en una carrera molt tàctica, en la qual ha sabut administrar el ritme, suportar la penalització i decidir en lúltima corba davant el seu gran rival, el hispano-colombià David Alonso, també amb Kalex.
Podium i paper del líder del Mundial
Ortolá ha creuat la meta per davant de David Alonso i del pilot local Filip Salac, tots dos amb Kalex. El líder del campionat, Manuel González, també amb Kalex, ha acabat cinqué després de patir una sanció que li ha condicionat tota la prova.
En la graella dhonor s’han colat també altres noms destacats del Mundial de Moto2. Senna Agius ha sigut quart, mentre que Izan Guevara, després de lluitar tota la carrera en el grup capdavanter, ha cedit finalment la cinquena plaça davant Manuel González en lúltim gir.
La cursa sha disputat amb moltes sancions. Fins a deu pilots han sigut penalitzats, entre ells el propi líder del Mundial, Manuel González, clarament perjudicat en haver de perdre nou posicions en la formació deixida per rodar massa lent en la segona classificació cronometrada.
Per eixe motiu, ‘Manugas’ González ha passat de la quarta posició, en la segona línia deixida, a arrancar des de la tretzena plaça, en la cinquena línia. La mateixa sanció ha rebut el també espanyol Sergio García Dols, però en el seu cas per la seua actitud en la primera sessió classificatòria.
Una eixida clau i ràpida remuntada
En la posada en marxa, David Alonso no ha fallat. Ha arrancat fort i sha col·locat líder des de les primeres corbes, mentres Iván Ortolá, que eixia des de la segona línia, sha situat de seguida a la seua estela.
En canvi, el txec Filip Salac, que ocupava la segona posició de graella, ha perdut diverses places fins a caure a la sisena. Al mateix temps, Manuel González ha pogut recuperar prompte tres posicions en les primeres corbes del traçat txec.
En acabar la primera volta, Alonso liderava per davant dOrtolá i del seu company Daniel Holgado, tots dos amb Kalex. González ja era dècim, per darrere de lestadounidenc Joe Roberts i del neerlandés Collin Veijer, també amb Kalex.
Alonso, campió del món de Moto3 en 2024, ha començat a tirar amb força per intentar obrir un forat en solitari. Però darrere seu sha enganxat Ortolá, que tenia pendent de complir una volta llarga de penalització imposada per la seua conducta antiesportiva a Hongria amb Daniel Muñoz.
Gestió de la volta llarga i del ritme
Direcció de cursa ha notificat a Ortolá la sanció en la seua segona volta, amb un màxim de tres girs per complir-la. En eixe moment, ell i Alonso ja tenien més dun segon davançatge sobre el grup perseguidor, format pels espanyols Izan Guevara i Daniel Holgado, laustralià Senna Agius i el txec Salac.
Ortolá ha optat per complir la volta llarga en el quart gir i ho ha fet de manera impecable. Només ha perdut 1,2 segons respecte a Alonso i ha tornat a pista pràcticament emparellat amb Izan Guevara, en plena lluita per la segona plaça.
Des dun primer moment ha buscat recuperar la posició per tornar a llançar-se a per David Alonso, que en eixos instants rodava escapat en solitari. El valencià ha començat a retallar diferències volta a volta, amb un ritme molt alt que podia suposar un major desgast dels pneumàtics per al tram final.
En eixos compassos, Alonso mantenia 1,3 segons de marge sobre Ortolá. Izan Guevara, cap del grup perseguidor, ja no podia seguir eixe ritme. Manuel González, mentrestant, ja era seté, a 2,7 segons del cap de cursa després duna bona remuntada des del fons de la segona línia.
A la setena volta, Ortolá ja circulava enganxat al rebuf de David Alonso. Tots dos només disposaven de poc més de dues dècimes davançatge sobre el trio format per Izan Guevara, Senna Agius i Filip Salac.
Pocs metres darrere, el líder del Mundial, Manuel González, ocupava ja la sisena plaça, a unes nou dècimes de segon. Ho ha aconseguit després de superar Daniel Holgado, que començava a tindre problemes per mantindre el ritme del grup capdavanter.
Caiguda dArón Canet i acostament del grup
La cursa també ha deixat males notícies per a altres pilots espanyols. Arón Canet, amb Kalex, sha vist obligat a abandonar després de patir una caiguda en la corba huit quan rodava en les posicions de cua del pilot principal.
El pilot de Corbera ha pogut abandonar la pista pel seu propi peu, sense conseqüències físiques aparents, encara que perd un bon grapat de punts en la classificació general.
Després de lefort esforç per remuntar, Ortolá sha col·locat a roda de la moto de David Alonso i ha decidit esperar el seu moment. Sha mantingut diverses voltes en el seu rebuf, amb una conducció intel·ligent, a l’espera duna oportunitat clara per disputar la seua primera victòria en Moto2.
Mentrestant, per darrere, el grup dIzan Guevara sha anat acostant de manera progressiva. Passat lequador de la prova, Guevara i els seus perseguidors ja es trobaven a poc més de sis dècimes del duo capdavanter, amb Manuel González intentant també retallar distàncies.
En la volta onze, Filip Salac ha assumit el comandament del trio perseguidor, convertint-se en lanimador principal de la persecució. En eixa lluita han perdut alguna dècima respecte als dos primers i Senna Agius ha patit la pèrdua de la deslliscadora de protecció del genoll dret.
Amb el trio perseguidor en el seu punt de mira, González sha anat acostant de manera constant. Al mateix temps, tots ells reduïen també la diferència amb el duo format per Alonso i Ortolá.
Final explosiu en les últimes voltes
A cinc voltes del final, Filip Salac ja sha afegit definitivament al grup capdavanter. A Manuel González li faltaven poc més de dues dècimes per enllaçar amb Izan Guevara i integrar-se també en la lluita directa.
En començar la volta quinze, Ortolá ha ensenyat per primera vegada les seues cartes. Ho ha intentat al final de recta, però David Alonso li ha tornat immediatament laddelantament. El valencià no ha desistit i ha tornat a provar-ho en la corba quatre, encara que de nou el hispano-colombià ha recuperat la primera plaça una corba després.
Filip Salac sha convertit en testimoni privilegiat daquesta batalla entre Alonso i Ortolá. El trio ha aprofitat el seu ritme per augmentar el marge sobre Agius, Guevara i González, que ja rodaven pràcticament enganxats entre ells però sense poder atrapar els tres primers.
Les últimes voltes han tingut una intensitat màxima. Qualsevol error podia deixar fora de la lluita per les primeres posicions algun dels protagonistes, però tots han mantingut la serenitat fins al final.
Finalment, el ritme dimpacte dAlonso ha deixat en solitari el duo capdavanter amb Ortolá, mentre que Salac sha quedat una miqueta despenjat. Senna Agius rodava ja còmode en la quarta posició i, per la quinta, lluitaven els dos grans aspirants al títol, Izan Guevara i Manuel González.
En lúltima volta, David Alonso ha intentat ‘tancar totes les portes’ davant els intents dOrtolá. Però el valencià ho ha provat fins a lúltima corba, just en el punt clau on ha aconseguit doblegar el hispano-colombià per adjudicar-se la seua primera victòria en Moto2.
Filip Salac ha completat el podi en tercera posició. Per darrere han entrat Senna Agius, quart, i Manuel González, que en lúltima volta ha pogut superar el seu rival directe en el campionat, Izan Guevara, per assegurar-se la cinquena plaça i mantindre el lideratge mundialista.
FITXA TÈCNICA
Gran Premi de la República Txeca (Moto2), circuit de Brno
Guanyador: Iván Ortolá (Kalex)
Segon: David Alonso (Kalex)
Tercer: Filip Salac (Kalex)
Quart: Senna Agius (Kalex)
Cinqué: Manuel González (Kalex)
Sisè: Izan Guevara (Boscoscuro)
Abandonament destacat: Arón Canet (Kalex) per caiguda en la corba huit
