Espanya envia un nou pla contra la contaminació a Brussel·les, però amb molt de retard

La contaminació produïda pels vehicles causa problemes respiratoris | Arxiu

 

El govern espanyol ha enviat finalment el nou pla contra la contaminació a Brussel·les, tot i que 5 mesos després de la data límit que havia marcat Europa. D’eixa manera, el primer Programa Nacional de Control de la Contaminació Atmosfèrica (PNCCA) pretén millorar la qualitat de l’aire els 10 anys següents.

 

En total, el pla contempla 57 mesures amb la finalitat de què Espanya complisca els objectius fixats per Europa quant a la reducció de les emissions al llarg de la dècada següent. Una iniciativa que Europa havia posat com a límit d’entrega als països membres el mes d’abril passat, per tant, la demora ha sigut important.

 

El pla afecta de ple a les ciutats amb més de 50.000 habitants

Una de les mesures més sonades d’este pla és obligar a les ciutats de més de 50.000 habitants a què apliquen zones de baixes emissions a partir de l’any 2023, iniciatives molt semblants a la de ‘Madrid Central’. «Este programa apel·la en gran mesura a una qüestió de salut», ha explicat la titular en funcions del Ministeri per a la Transició Ecològica, Teresa Ribera.

 

Imatge de la contaminació en Barcelona | Forocoches

 

Unes declaracions que fan referència directa a les recents dades aportades per l’Organització Mundial de la Salut (OMS) que apunten al fet que la contaminació de l’aire és el quart factor de risc de mort en tot el món, havent causat ja cap a 93.000 víctimes mortals en Espanya els últims 10 anys.

 

El PNCCA preveu una reducció del 92% dels nivells de diòxid de sofre l’any 2030, un 66% dels òxids de nitrogen, un 30% dels compostos orgànics volàtils que no siguen de metà, un 21% les emissions d’amoníac i un 50% les partícules fines. Això implicarà restriccions en l’àmbit agrícola o en l’electricitat i la calefacció, per exemple.

 

Lluita contra el trànsit

Sense dubte, un dels grans problemes de la contaminació a tot l’estat és el trànsit, especialment en les grans zones urbanes, com ara València o Barcelona. Per eixa raó, el pla pretén reduir l’ús del vehicle privat en un 35% en totes estes àrees de cara a l’any 2030, mentres que en l’àmbit interurbà la reducció serà d’un 1,5% cada any.

 

Imatge del tràfic dens que es viu cada dia al centre de Barcelona

Imatge del trànsit dens que es viu cada dia al centre de Barcelona | UB

 

El pla coincidix amb la vaga contra el canvi climàtic

La presentació del pla coincidix de ple amb la vaga estudiantil contra el canvi climàtic que organitza el moviment ‘Fridays for Future’ i que està tenint molt seguiment, a on els alumnes han eixit en massa al carrer.

 

El nou programa vol ser un suport a les mesures que moltes institucions ja estan impulsant per a reduir la contaminació, mentres que el govern espanyol vol millorar la imatge en Europa després de què en juliol la Comissió Europea denunciara Espanya davant dels tribunals per incomplir reiteradament els límits en eixe aspecte.

 

També pots llegir…

Últimes notícies

Villar defensa que l’Ajuntament d’Alacant ha sigut transparent en el cas de les vivendes de Les Naus

El vicealcalde d’Alacant, Manuel Villar, assegura que el govern del PP ha aportat tota la informació sobre les vivendes públiques de Les Naus i critica la gestió del PSOE a Alcoi en un cas d’irregularitats administratives.

Villar defensa que a Alacant hi ha transparència en el cas de les vivendes de Les Naus

El vicealcalde d'Alacant, Manuel Villar, ha defensat que el govern local del PP està col·laborant amb transparència en la comissió que investiga possibles irregularitats en l'adjudicació de vivendes públiques de la promoció de Les Naus a la Platja de Sant Joan, i ha comparat esta actitud amb la del cas d'Alcoi.

Villar defensa que el govern del PP ha sigut transparent en el cas de les vivendes de Les Naus

El vicealcalde dAlacant, Manuel Villar, assegura que el govern del PP ha facilitat tota la informació sobre el cas de les vivendes públiques de Les Naus i assenyala el PSOE dAlcoi per la gestió dun expedient disciplinari. El cas ha obert un enfrontament polític entre PP i esquerra al voltant de la transparència en ladministració local.

Villar defensa la transparència del govern del PP en la comissió sobre Les Naus

El vicealcalde d'Alacant, Manuel Villar, ha defensat que el govern local del PP ha actuat amb transparència i col·laboració en la comissió municipal que investiga la promoció de vivendes públiques de Les Naus a la Platja de San Juan, i ha comparat esta actitud amb el cas d'Alcoi.

Villar defensa la transparència del govern del PP en la comissió sobre Les Naus

El vicealcalde d'Alacant Manuel Villar defensa que el govern del PP està aportant tota la informació en la comissió que investiga possibles irregularitats en l'adjudicació de vivendes públiques de la promoció Les Naus a la platja de San Juan, i compara esta actitud amb el cas d'Alcoi.

Villar defensa la transparència del govern del PP en la investigació de Les Naus

El vicealcalde d’Alacant, Manuel Villar, assegura que el govern del PP ha complit amb la transparència i la col·laboració en la comissió que investiga possibles irregularitats en l’adjudicació de vivendes públiques de la promoció de Les Naus a la Platja de San Juan, i compara esta actuació amb el cas obert a l’Ajuntament d’Alcoi.

Villar defensa que el govern del PP a Alacant ha sigut transparent en el cas de Les Naus

El vicealcalde d'Alacant, Manuel Villar, assegura que el govern del PP ha facilitat tota la informació sobre Les Naus i critica el PSPV-PSOE per l'expedient a una tècnica a Alcoy.

Villar defensa que el govern del PP a Alacant ha sigut transparent amb el cas de Les Naus

El vicealcalde d’Alacant, Manuel Villar, assegura que el govern del PP ha facilitat tota la documentació sobre la promoció de Les Naus i rebutja les crítiques de falta de transparència, comparant la gestió amb el cas obert a l’Ajuntament d’Alcoi.