Sanitat trau a concurs el transport sanitari en la Comunitat per més de 580 milions

La Conselleria de Sanitat ha posat en marxa la licitació del servici i subministrament de transport sanitari urgent i no urgent en la Comunitat Valenciana, un contracte clau per al funcionament diari del sistema públic de salut l’import inicial de la qual supera els 580 milions d’euros.

Les empreses interessades a concórrer a este concurs públic disposen de termini fins al pròxim 15 de maig per a presentar les seues ofertes a través de la Plataforma de Contractació del Sector Públic. Amb este procés es busca garantir la continuïtat del servici de transport sanitari durant els pròxims quatre anys, des de setembre de 2026 fins a agost de 2030, de manera que no es produïsquen interrupcions en un recurs considerat essencial per a l’atenció als pacients.

Sanitat ha assenyalat que el valor estimat del contracte podria arribar als 857,8 milions d’euros si es tenen en compte les possibles pròrrogues i modificacions previstes en els plecs. Esta forqueta econòmica reflectix que es tracta d’un servici de gran volum, amb un ús intensiu de recursos materials i humans, i que ha d’adaptar-se a les necessitats canviants de la xarxa sanitària pública durant el període de vigència del contracte.

Abast del contracte de transport sanitari

El contracte engloba el transport sanitari terrestre, tant urgent com no urgent, a més de l’arrendament d’ambulàncies de classe C sense conductor per a determinades unitats de Suport Vital Avançat del Servici d’Emergències Sanitàries de la Comunitat Valenciana. Este sistema permet que les unitats més complexes compten amb vehicles específics, mentres l’administració organitza de forma separada els equips professionals i la gestió assistencial.

En l’àmbit del transport sanitari urgent, el servici es presta mitjançant les ambulàncies que formen part de la flota del Servici d’Emergències Sanitàries de la Comunitat Valenciana. Esta flota està integrada per tots els tipus d’ambulàncies contemplats en el Reial decret 836/2012, de 25 de maig, que regula les característiques tècniques i l’equipament d’estos vehicles. La gestió i coordinació d’estos recursos es realitza a través dels CICU, els Centres d’Informació i Coordinació d’Urgències, encarregats de rebre les trucades, valorar la gravetat de cada cas i mobilitzar el recurs més adequat en el menor temps possible.

El transport urgent es considera prioritari i ha d’executar-se sense demora, amb l’objectiu de garantir que la persona malalta o ferida reba atenció sanitària en el menor termini, ja siga en el lloc de l’incident o mitjançant el seu trasllat ràpid al recurs assistencial més apropiat. Això és especialment rellevant en situacions de risc vital, accidents greus o episodis sobtats de malaltia en els quals la rapidesa del trasllat pot influir directament en l’evolució clínica del pacient.

La licitació també regula el transport sanitari no urgent, destinat a aquells casos en els quals no existix prioritat de risc vital i els pacients no requerixen assistència sanitària durant el trajecte. Este tipus de desplaçaments es realitza en ambulàncies no assistencials, gestionades pels diferents departaments de salut, que organitzen rutes i horaris en funció de la demanda i de la planificació de l’activitat hospitalària i ambulatòria.

En este apartat s’inclouen pacients que, sota prescripció mèdica, necessiten ser traslladats en ambulància per diferents motius. Entre ells figuren les altes del servici d’urgències, els ingressos i altes hospitalàries, les consultes externes o la realització de proves complementàries. També es contemplen desplaçaments periòdics vinculats a tractaments que requerixen una assistència continuada, com les sessions d’hemodiàlisis, rehabilitació, radioteràpia o quimioteràpia, en els quals el transport sanitari resulta imprescindible perquè la persona puga seguir la seua pauta terapèutica. El transport garanteix l’accés continuat als tractaments.

A més, el plec del contracte incorpora un apartat específic dedicat al subministrament de diferents tipus de vehicles destinats al suport logístic i a la coordinació en dispositius de risc previsible. Es tracta de recursos que s’activen en concentracions multitudinàries, esdeveniments programats o situacions en les quals es preveu una major necessitat d’assistència sanitària, i que permeten reforçar la presència d’equips i mitjans en el terreny.

Este mateix apartat contempla també la dotació de vehicles orientats a la resposta en possibles emergències amb catàstrofes i en catàstrofes. Amb això, la Conselleria de Sanitat busca disposar d’una estructura de transport i suport que permeta reactuar de manera ràpida i organitzada davant incidents de gran magnitud, integrant estos recursos en els plans d’emergència ja existents i garantint la coordinació amb altres servicis essencials.

Últimes notícies

El PSPV reclama explicacions a À Punt per la cobertura dels incendis a la Comunitat Valenciana

El PSPV-PSOE ha sol·licitat que el director general d'À Punt comparega en Les Corts per a detallar els criteris seguits en la cobertura dels incendis forestals d'este estiu a la Comunitat Valenciana, que els socialistes consideren insuficient en els moments més greus de l'emergència.

Naixen unes 70 cries de tortuga babaua en la platja d’El Torres de la Vila Joiosa

Al voltant de 70 cries de tortuga babaua han eixit d’un niu no detectat a la platja d’El Torres, a la Vila Joiosa. La majoria s’han alliberat al mar i una desena participarà en un programa de conservació a l’Oceanogràfic de València.

València reclama al TSJCV que revise la sentència sobre nous hotels al Cabanyal-Canyamelar

L’Ajuntament de València ha demanat al TSJCV que rectifique la sentència que relaxa la moratòria d’hotels al Cabanyal-Canyamelar, en considerar que no ha tingut en compte deu sol·licituds de nous establiments hotelers.

Els hotels del Cabanyal podran recuperar llicències en suspendre’s part de la moratòria

El TSJCV ha declarat parcialment nul·la la suspensió de llicències d’hotels al Cabanyal-Canyamelar i Compromís alerta d’un possible impacte patrimonial en l’Ajuntament de València.

Les pedregades en la Ribera causen 14,3 milions en danys al camp valencià

La Unió Llauradora ha xifrat en 14,3 milions d’euros les pèrdues al camp valencià per les fortes tempestes de dijous, que han afectat 6.584 hectàrees, sobretot de caqui i cítrics a la Ribera Alta i Baixa.

Les infraccions penals baixen un 9 % a Torrevieja fins juliol però l’alcalde demana més agents

Les infraccions penals a Torrevieja han caigut un 9 % fins juliol de 2026 respecte a 2025, segons el Govern, però l’alcalde denuncia falta de guàrdies civils per a una població en creixement.

Gàtova espera alçar el confinament dilluns si l’incendi continua estabilitzat

Gàtova confia a quedar desconfina este dilluns de vesprada si l’incendi forestal iniciat dijous a Segorbe manté l’evolució positiva i les condicions no empitjoren.

Hosbec alerta que 15.000 llocs de treball perillen si l’Imserso seguix amb les mateixes tarifes

Hosbec advertix que la no participació dels hotels de la Comunitat Valenciana en l’Imserso pot implicar la pèrdua de 15.000 llocs de treball i 150 milions d’euros si no s’actualitzen les tarifes. La patronal defensa que el programa és clau per a desestacionalitzar el turisme i reclama una revisió urgent dels preus.