Inspectors de Pesca Marítima del Ministeri d’Agricultura, Pesca i Alimentació (MAPA), amb el suport del Servici Marítim de la Guàrdia Civil, han retingut al port del Grau de Castelló un vaixell pesquer de bandera italiana per la seua presunta implicació en una infracció molt greu per obstrucció a una inspecció en aigües espanyoles en 2025.
Segons ha informat la Subdelegació del Govern, la intervenció s’ha dut a terme el passat 25 de juny durant un operatiu conjunt de control i inspecció en aigües de la província de Castelló. L’objectiu era comprovar el compliment de la normativa pesquera i identificar possibles infraccions greus.
En el marc d’este dispositiu, els inspectors van abordar un pesquer italià i van verificar que es tractava de la mateixa embarcació que presumptament va fugir en 2025 durant una actuació inspectora en aigües espanyoles. En aquell moment, el vaixell hauria evitat la inspecció, fet que ara es considera una obstrucció molt greu a la labor de control.
Tot i això, en l’operatiu recent l’embarcació navegava amb una denominació i una matrícula diferents a les de 2025. Malgrat el canvi d’identificació, els tècnics van determinar que era el mateix vaixell, motiu pel qual es va activar el procediment per presumpta infracció molt greu per falta de col·laboració amb la inspecció pesquera.
A conseqüència d’estos fets, les autoritats competents van ordenar el desviament immediat del pesquer al port del Grau de Castelló. El vaixell ha romàs allí retingut i a disposició de l’autoritat administrativa mentre s’han concretat les mesures sancionadores i les garanties econòmiques exigides per la normativa.
Per a poder alçar la immobilització, segons arreplega el comunicat, ha sigut necessari constituir una fiança de 65.001 euros. Esta quantitat s’ha fixat conforme a la normativa aplicable com a garantia del procediment administratiu sancionador, que continua obert per la presumpta obstrucció a la labor inspectora i la falta de col·laboració en 2025.
Control i igualtat en la pesca al Mediterrani
La Subdelegació del Govern ha emmarcat esta actuació dins de les tasques habituals de control i inspecció de l’activitat pesquera al Mediterrani. Estes operacions busquen garantir que totes les embarcacions complixen la normativa comunitària i estatal i respecten les mateixes regles.
Segons subratllen les autoritats, el control sobre la flota que opera en aigües de la província de Castelló és clau per a protegir la sostenibilitat dels recursos marins. Al mateix temps, pretén assegurar una igualtat real de condicions entre tots els operadors, tant nacionals com d’altres països, que desenvolupen la seua faena pesquera en estes aigües.
Les mateixes fonts incidixen en què la col·laboració plena de les embarcacions amb les inspeccions resulta fonamental. Destaquen que les inspeccions ‘són essencials per a assegurar el compliment efectiu de la normativa vigent i el correcte desenvolupament de l’activitat pesquera’, ja que permeten detectar infraccions, sancionar-les i previndre que es repetisquen en el futur.
Les autoritats recorden que la falta de cooperació amb una inspecció pot tindre conseqüències greus, com la consideració d’infracció molt greu, la retenció temporal del vaixell i l’obligació de dipositar fiances elevades, com en este cas. Afigen que estos mecanismes pretenen dissuadir comportaments obstruccionistes i reforçar la seguretat jurídica en el sector pesquer.
