El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha reclamat este dimarts el suport urgent del Govern central per a la reconstrucció de les infraestructures afectades per la DANA ocorreguda el passat 29 d’octubre. Mazón ha subratllat que fins al moment la Generalitat està afrontant la recuperació sola, sense rebre ajudes a fons perdut, la qual cosa augmenta el deute que hauran de pagar les pròximes generacions.
Durant l’acte de reobertura del viaducte de la CV-36 sobre el barranc de Poio i la posada en servici d’un nou tram d’autovia, Mazón ha destacat la importància de l’obra, que ha sigut executada en un temps rècord de set mesos i deu dies, quan normalment haguera requerit almenys any i mig. La inversió realitzada ascendix a 16 milions d’euros.
Ho estem fent solos i contra el nostre deute
Creu que no ens mereixem esta situació, ha afirmat el president valencià, qui ha demanat al Govern central una atenció real i fons no reembossables per a evitar un major endeutament.
Infraestructura vital per a més de 30.000 vehicles
Esta infraestructura és vital per al dia a dia de més de 30.000 vehicles, incloent més de 2.000 camions, i per a la connexió industrial en les zones de Torrent, Aldaia i Alaquàs, així com per a l’accés directe al baipás. Mazón l’ha qualificada com una de les obres més simbòliques, estratègiques i necessàries, a més de les més complexes pel mal patit.
Normalització de la mobilitat
Així mateix, ha ressaltat que els quatre carrils estan completament normalitzats des de les tres de la matinada del dia de la reobertura, consolidant la normalitat en la mobilitat. La viabilitat provisional va ser restablerta a penes 15 dies després de la riuada, gràcies a un baipás temporal que va ser substituït per la nova infraestructura.
Gran esforç i mobilització de recursos
El líder valencià ha insistit que la Generalitat està fent el major esforç i mobilització de recursos en la seua història per a reparar els danys causats per la DANA, encara que lamenta no comptar amb suports estatals a fons perdut.
Ajudes també per a sectors socials i educatius
A més de les infraestructures viàries, Mazón ha sol·licitat també ajudes per a sectors educatius, socials i sanitaris afectats, ja que no es disposa de finançament directe per a la Comunitat Valenciana en estos àmbits.
Metrovalencia completament operatiu abans de juny
D’altra banda, ha confirmat que el servici de Metrovalencia estarà completament operatiu abans que finalitze juny, com estava previst.
Inversió en infraestructures i obres municipals
Cal destacar que a més de la inversió en carreteres, la Generalitat ha destinat 100 milions d’euros a infraestructures, sumant 50 milions addicionals per a assumir obres municipals no competencials, en 49 infraestructures de 25 municipis diferents.
Necessitat de suport econòmic estatal
Esta situació evidencia la necessitat de suport econòmic estatal per a evitar un creixent endeutament i garantir la rehabilitació integral i eficient de les infraestructures danyades per la DANA en la Comunitat Valenciana.
