Ford Almussafes ha afegit dos dies de parada total en la planta de motors —26 de gener i 2 de febrer— dins de l’expedient de regulació temporal d’ocupació en vigor. La mesura s’enquadra en l’ajust del calendari de producció i s’aplica de manera coordinada amb la resta d’aturs ja previstos.
La comissió mixta de seguiment de l’ERTO s’ha reunit este divendres i ha acordat sumar eixes dates al calendari de gener i febrer. L’abast abasta totes les línies de motors, amb l’excepció de la línia de blocs i dels servicis indirectes, que romanen operatives.
Calendari i condicions
La companyia va fixar a mitjan desembre diversos dies d’atur per ERTO: al gener es van incloure set jornades i al febrer dotze en la planta de vehicles, mentres que en motors es van establir quatre dies al febrer, que ara s’han ampliat amb dos més. Amb esta ampliació, la fàbrica ordena descansos i torns de manera rotativa per a ajustar l’activitat a la càrrega de treball prevista.
Ford Almussafes està en el segon any d’aplicació del mecanisme Xarxa, que es va renovar recentment per sis mesos amb les mateixes condicions que en 2025: 4.152 treballadors afectats de manera rotativa, 996 llocs diaris en regulació i el 90% del salari amb el cent per cent de complements. Este marc permet activar parades temporals mitjançant rotacions, concentrant la regulació en els llocs necessaris cada dia.
La factoria seguix a l’espera de conéixer el model que se li assignarà per a 2027, una fita que condiciona la planificació industrial dels pròxims anys. Fins que arribe eixa decisió, l’ús de l’ERTO i del mecanisme Xarxa oferix marge per a compassar la producció i mantindre l’organització del treball sense sobresalts.
