Conductors amb por al volant: què és l’amaxofòbia i com se supera?

Si condueixes, pot ser que alguna vegada hages experimentat una certa por al volant. Per exemple, presenciar una situació perillosa, condicions atmosfèriques en contra o simplement la nit poden generar una certa incomoditat.

Però existeix el cas en el qual la mera idea de portar un cotxe fa que una persona entre en pànic i es veja totalment incapacitada per a fer-ho. És el que es coneix com a amaxofòbia, o cosa que és el mateix, la por de conduir.

Un trastorn capaç de generar en qui el pateix un total bloqueig. La por de conduir és tal que pot desencadenar un atac d’ansietat en el conductor.

Es tracta d’una fòbia potser poc coneguda, però no per això poc habitual. Segons xifres de 2018, l‘amaxofòbia afecta a més del 28% dels conductors.

Al voltant d’un 24 per cent dels espanyols pateix mitjà a conduir o amaxofòbia després d’haver patit un accident de trànsit i, en moltes altres ocasions, aquest temor es presenta per altres motius: dificultat per a gestionar situacions estressants, por irracional, inseguretat, ansietat…
Causes que poden generar por de conduir

Són moltes les causes que poden portar a una persona a experimentar amaxofòbia.
La principal és haver patit un accident de trànsit. El temor a la conducció pot aparéixer a conseqüència d’haver presenciat o viscut aqueixa situació traumàtica.

Però no és l’únic motiu que pot desencadenar aquest trastorn.

Amaxofòbia o por de conduir: com se supera?

Si ho pensem bé, conduir un vehicle és una experiència que pot resultar complicada de gestionar i potencialment perillosa. No sols depén de nosaltres arribar a bon port, il·lesos i sense cap esglai pel camí, sinó que entraran en joc factors externs que no podem controlar: la resta de conductors, l’estat de les carreteres, el nostre coneixement de la ruta, les condicions meteorològiques, imprevistos de qualsevol classe…

De fet, els accidents ocorren, moltes vegades com a fruit de xicotetes distraccions o casualitats fatals.

Per això és normal que moltes persones experimenten ansietat o por en enfrontar-se al volant. De fet, es calcula que ni més ni menys que un 28 per cent dels conductors a Espanya ho passa malament en conduir.

En els pitjors casos, aquesta por pot derivar en paralització, la qual cosa suposa per si mateix un vertader reg si ens ocorre al volant i en plena trajectòria.

I és que no hi ha res com fer les coses en estat de nerviosisme per a fer-les malament i sense atendre els detalls adequadament. Per això és important no deixar passar aquests símptomes, i tractar l’amaxofòbia amb l’ajuda adequada i com més prompte millor, evitant que la por cresca.

L’amaxofòbia o por de conduir afecta més a les dones que als homes, però la diferència és xicoteta: un 45 per cent d’homes enfront d’un 55 per cent de dones. Quant a les causes, haver patit un accident de trànsit és la principal (un 24 per cent dels casos), mentre que la por a la resta de conductors afecta un 18,7 per cent d’aquest grup. Tindre un familiar autoritari és una altra causa freqüent (6,6 per cent), alguna cosa que afecta exclusivament les dones.

L’edat és també un factor de reg: com majors ens fem, més por tenim al volant. Si notes que comences a evitar conduir, és el moment de prendre les regnes i véncer aquesta por. La manera de fer-ho és la teràpia, que passa inevitablement per conduir fins que superem aquesta por, amb el suport adequat.

Per exemple, és possible que se’ns ensenyen tècniques de relaxació al volant, de respiració profunda, d’exposició… També agafar el cotxe al costat d’un especialista. A més, existeixen teràpies que consisteixen a simular aquesta exposició a través de realitat virtual, de manera que aprenguem a manejar-les en un entorn controlat.

Pautes que poden ajudar a superar el temor a conduir

Reconéixer el problema és essencial, ja que com adverteixen els experts, existeix en general cert rebuig a expressar-lo obertament i ser pres com a motiu de burla.
Aprén tècniques de relaxació que puguen ajudar a controlar el teu estat si perceps que comences a sentir-te inquiet o nerviós
Pot ser convenient que prengues novament classes de conduir. Així podràs afermar la teua seguretat al volant i millorar la teua tècnica si no et veus molt solt, acompanyat d’un professional.

Dit això, com tota fòbia el millor és comptar amb l’ajuda i experiència d’un professional que puga guiar-te pas a pas fins que aconseguisques superar els teus temors i tornar a gaudir dels teus viatges per carretera.

Últimes notícies

Aemet activa avís groc per pluges i tronades al litoral de Castelló dissabte

Aemet ha activat per a dissabte l’avís groc al litoral de Castelló per pluges intenses de fins a 30 l/m2 en una hora i tronades amb possible granís i ratxes molt fortes de vent.

Pobles de la Ribera comencen a quantificar els danys de les fortes tronades

Diversos municipis de l’interior i la costa de València, sobretot a la Ribera, han començat a valorar els danys per les fortes tronades de dijous, amb ratxes de vent de fins a 146 km/h i greus afectacions materials.

Rescatats amb helicòpter dos joves senderistes deshidratats a la serra d’Orihuela

Dos joves senderistes amb símptomes d’esgotament i deshidratació han sigut rescatats amb helicòpter a la serra d’Orihuela, a Alacant. L’operatiu del Consorci Provincial de Bombers els ha evacuat fins al parc de San Vicente.

El vent de més de 140 km/h i la pedra castiguen el caqui a la Ribera

Les fortes ratxes de vent i la pedra de les últimes tempestes han danyat especialment el caqui a la Ribera, segons La Unió de Llauradors i Ramaders, que encara avalua l’abast de les pèrdues.

Confinament a Gàtova pel fum de l’incendi forestal de Sogorb

Emergències ha ordenat el confinament de Gàtova per l’avanç del fum de l’incendi forestal de Sogorb, que ha cremat 133 hectàrees i continua actiu amb diversos fronts.

La UME s’incorpora a l’extinció de l’incendi de Segorbe i s’eleva l’alerta a nivell 2

Emergències ha activat la situació 2 del Pla Especial d’Incendis Forestals per l’incendi de Segorbe i ha demanat reforços a la UME davant el risc per a població i entorn natural.

Les obres al voltant del Martínez Valero avancen amb l’objectiu d’acabar abans de final d’any

Les obres de reurbanització de l’entorn del Martínez Valero, amb 3,2 milions d’inversió, avancen a bon ritme i l’ajuntament preveu finalitzar-les abans de final d’any.

Corberán es marca com a repte portar el València a Europa sense perdre de vista els objectius

Carlos Corberán ha aclarit abans del debut a Mestalla que l’objectiu marcat és millorar la temporada passada, encara que admet que somia amb classificar el València CF per a competició europea. El tècnic ha destacat que el vestidor té la il·lusió posada en Europa, però ha remarcat que el que compta són els fets.