ALACANT, 10 (EUROPA PRESS)
La consellera de Medi ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas, i la consellera d’Innovació, Indústria, Comerç i Turisme, Nuria Montes, han analitzat amb Aena l’ampliació de l’Aeroport d’Alacant-Elx Miguel Hernández i han traslladat als seus responsables que la Generalitat «no renuncia» al fet que es construïsca una segona pista a mitjà termini.
Així s’han pronunciat les dos dirigents del Consell després de la reunió que han mantingut amb la cúpula d’Aena a Madrid i el president de la companyia, Maurici Lucena, segons ha indicat la Generalitat en un comunicat.
En la trobada s’ha traslladat el full de ruta a curt termini per a millorar la capacitat de l’aeroport d’Alacant i de les terminals, així com el projecte previst per a la infraestructura aeroportuària de València.
Montes ha afirmat que la reunió de continuïtat ha servit «per a tenir informació puntual sobre com va el procediment per a l’ampliació de la terminal de l’edifici aeroportuari d’Alacant, concretament de la zona de pista per a poder superar el nombre actual de passatgers». A més, ha afegit que també han comentat «l’avanç en el projecte de modificació o ampliació de l’aeroport de València, que està agafant velocitat de creuer i es durà a terme uns sis mesos més tard que l’anterior».
«Una de les qüestions sobre les quals també hem debatut és sobre la normativa que acaba d’aprovar la Unió Europea i que obliga a tots els aeroports amb capacitat de més de 12 milions de passatgers a disposar de connexió ferroviària que els connecte amb la xarxa transeuropea», ha apuntat Montes. En este sentit, ha ressaltat que l’aeroport d’Alacant-Elx és «l’únic que incomplix en la seua categoria, per la qual cosa obligatòriament ha d’engegar-se esta connexió en els pròxims anys».
Per la seua banda, Salomé Pradas ha destacat que «és vital que s’aborden com més prompte millor les dues ampliacions previstes per Aena» i licitar en el curt termini els estudis per a les ampliacions d’ambdues terminals. L’objectiu és que abans del 2027 tot el tràmit administratiu estiga tancat per a escometre les primeres obres d’ampliació en el pròxim pla d’inversions (DORA), que abasta el període 2027-2031.
«El vital és que en el curt termini es puguen escometre obres perquè tots dos aeroports no arriben a saturar-se», ha subratllat la titular d’Infraestructures. A més, ha insistit en la necessitat que «es pose fi a l’anomalia de l’Aeroport d’Alacant-Elx» i que s’aborde la connexió ferroviària amb la infraestructura aeroportuària.
