VALÈNCIA, 14 (EUROPA PRESS)
Renfe engegarà este dilluns 17 els seus plans alternatius de transport per carretera per a traslladar als viatgers de la línia de Mitjana Distància València-Teruel-Zaragoza i de la línia C5 de Rodalies Sagunt-Caudiel, durant les obres que va a escometre Adif en la infraestructura.
Per a això, l’operadora ha programat més de 6.500 servicis, dels quals 4.500 són entre València i Aragó i 2.000 entre Sagunt i Caudiel, amb autobusos, microbusos i VTC fins al pròxim 17 de novembre, data prevista de finalització dels treballs, segons ha indicat la companyia ferroviària en un comunicat.
Renfe ha ressaltat que les obres en la infraestructura «milloraran la fiabilitat, capacitat i temps de viatge» dels servicis de Rodalies i Mitjana Distància. Els treballs d’electrificació que va a escometre Adif en estes línies obliguen a suspendre la circulació ferroviària des d’aquest dilluns 17, moment en el qual Renfe activarà els seus plans alternatius de transport per a donar servei als viatgers dels trens de Mitjana Distància des de València fins a Saragossa.
També s’activaran en la línia C5 de Rodalies, que realitzaran el trajecte amb tren entre València Nord i Sagunt. A causa de les obres de millora de l’aparcament de Sagunt, la base dels autobusos d’aquest pla alternatiu de transport s’ha establit en l’estació de Puçol, per la qual cosa Sagunt serà una parada de pas.
El pla per als servicis de Mitjana Distància s’ha dissenyat utilitzant autobusos de gran capacitat entre València i Zaragoza, microbusos entre els municipis de Calamocha i Cariñena i un VTC entre Encinacorba i Cariñena.
D’esta forma, «s’optimitzen els temps de viatge utilitzant els vehicles més adequats a la complexa orografia d’algunes zones i a les característiques de les carreteres i d’altres infraestructures de comunicació». Pel seu costat, els servicis de Rodalies es realitzaran amb un autobús de gran capacitat per servici.
En estos nou mesos, Renfe oferirà més de 6.500 serveis per carretera, els horaris de la qual registren «petites variacions» i els temps de les quals de viatge s’incrementen respecte als del tren. A més, els punts de pujada i baixada de viatgers canvien en algunes de les localitats d’ambdues rutes per a adequar-se als traçats i oferir un millor servici.
A Saragossa cabdal s’han suprimit les parades de El Portillo, Goya i Miraflores i tots els servicis tindran origen i destinació en l’estació de Delícies. Els viatgers podran desplaçar-se entre estes terminals amb el mateix bitllet obtingut per al servici d’autobús.
Renfe ha destacat que ha comptat amb la col·laboració dels ajuntaments de les línies i del Govern aragonés i valencià per a «optimitzar les parades» i utilitzar les marquesines d’autobús existents.
La companyia ha ressaltat que ha reforçat les seues accions per a informar als viatgers d’este pla, mitjançant cartelleria en les estacions, marquesines d’autobús i panells informatius; avisos per megafonia en estacions i trens; comunicats i avisos online i en xarxes socials i formació específica de la plantilla d’atenció al viatger, tant en les taquilles de les estacions com a bord dels trens. A més, s’ha establit un telèfon per a incidències relacionades amb el pla.
