L’alcaldessa de València, María José Catalá, ha criticat que Renfe no haja habilitat autobusos des d’Albal per a acostar al centre als viatgers de Rodalia afectats per la reorganització d’arribades a l’Estació del Nord entre les 13 i les 15 hores, del 13 al 19 de març, coincidint amb la mascletà. Segons ha explicat, esperava un reforç amb llançadores coordinades cap a punts de la ciutat per a facilitar l’accés durant eixe tram horari.
Catalá ha recordat que l’Ajuntament va traslladar a Renfe la necessitat de redistribuir viatgers en els dies més intensos per a evitar les aglomeracions registrades l’any passat en l’Estació del Nord durant el tret. Ha admés que la franja de 13 a 15 hores és especialment complexa per la concentració de públic, però sosté que això no impedix articular un sistema d’autobusos des d’Albal que connecte amb zones menys saturades del centre.
Encreuament de retrets institucional
Posteriorment, el subdelegat del Govern a València, José Rodríguez Jurado, ha defés a Renfe i ha qualificat les paraules de l’alcaldessa com una deslleialtat a la col·laboració institucional. Assegura que la reorganització dels trens de Rodalia entre les 13 i les 15 hores s’ha adoptat seguint instruccions del propi Ajuntament, una vegada emesos els informes policials que insten a prendre mesures per a evitar aglomeracions i garantir la seguretat de les persones.
Rodríguez Jurado ha argumentat a més que els autobusos no serien una solució eficaç per capacitat: cada tren pot transportar al voltant de 1.400 persones, la qual cosa exigiria més de 20 autobusos per tren, i hi ha quatre trens afectats al dia. En total, serien necessaris uns 160 autobusos diaris, un dispositiu que considera inassumible. Una operació així, afig, generaria al seu torn més trànsit i punts d’embut en els accessos a la ciutat, complicant la mobilitat general en ple horari de màxima afluència.
Línies i canvis operatius
Els trens afectats són les línies C1 Gandia-València i C2 Xàtiva-València, que finalitzaran el seu trajecte en l’estació d’Albal en eixe horari; els de la C3 Utiel-Buñol-València ho faran a València Sant Isidre; i els de la C6 Castelló-València acabaran a València Cabanyal i Font de Sant Lluís. Este ajust implica que, durant la mascletà, els passatgers hagen de preveure transbords o recorreguts alternatius per a arribar al centre, planificant amb antelació més temps de viatge i possibles canvis d’estació.
L’alcaldessa ha subratllat que la seguretat és fonamental i ha defés que el protocol d’evacuació actual i les mesures vigents són suficients per a l’afluència habitual en la mascletà. Ha avançat que, una vegada finalitzen les Falles, l’Ajuntament realitzarà una avaluació de l’operatiu. Mentrestant, ha destacat la coordinació amb Renfe, els cossos policials i els bombers per a protegir les persones que acudixen a este espectacle, alhora que s’intenta minimitzar les molèsties a viatgers i residents.
