La decisió de Renfe que els trens de Rodalia no arriben a l’Estació del Nord de València entre les 13 i les 15 hores durant les Falles, i que es detinguen a Albal, ha obert un xoc polític en ple calendari festiu. La mesura, que el Ministeri de Transports ha atribuït a una petició municipal i que s’ha justificat per les aglomeracions durant les mascletaes, ha provocat retrets creuats i propostes alternatives per a compatibilitzar seguretat i servici.
L’ajust s’aplica del 13 al 19 de març, coincidint amb els dies de major afluència, quan la concentració de públic al voltant de la plaça de l’Ajuntament complica els accessos i evacuacions a l’entorn de Xàtiva i Marqués de Sotelo. Amb eixe context, el debat s’ha centrat en qui havia de planificar els itineraris i quines mesures permeten mantindre la mobilitat sense comprometre la seguretat.
Retrets i defensa de competències
L’alcaldessa ha demanat a Renfe ‘que faça el seu treball’ i ha exigit al ministre Óscar Puente i a la delegada del Govern, Pilar Bernabé, ‘que deixen d’insultar, es dediquen a treballar i plantegen solucions’. Ha insistit que l’Ajuntament de València no ha d’indicar a una operadora ‘quins itineraris ha de fer’ i ha afirmat que, quan existisca una proposta formal, el consistori i els seus tècnics ‘faran tot el possible’, però que correspon a l’empresa ‘fer els itineraris que consideren dins de la seua operativa’. En eixa línia, Catalá ha remarcat: ‘Han de fer el seu treball i no insultar, no ser tan ràpids per a insultar i ser una miqueta més ràpids per a solucionar i donar-li als passatgers de Rodalia soluciones’.
El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha qualificat la decisió com ‘un error més de la cadena d’errors i desinterés’ del Ministeri cap a la Rodalia de la Comunitat, que ‘són un desastre’. Ha defés que l’alcaldessa ‘va advocar per la seguretat’ i va demanar ‘planificar millor’ l’arribada de trens en moments de gran afluència. ‘Jo no he vist cap declaració de l’alcaldessa de València que diguera: senta, deixe a la gent a Albal’, ha assenyalat, al mateix temps que ha lamentat que ‘això és una goteta més’.
En l’oposició municipal, el portaveu del PSPV, Borja Sanjuan, ha acusat a Catalá de mentir i de ‘faltar al respecte a la intel·ligència dels veïns i veïnes de València’ per promoure la restricció i, després, negar la seua responsabilitat. Ha sostingut que qui sol·licita a una altra Administració una actuació ‘ha de fer-se responsable de les decisions que presa’ i que l’alcaldessa ‘podria haver-se coordinat amb el Ministeri o directament haver atés el requeriment que buscara itineraris alternatius’. ‘Jo crec que podem arribar tots a l’acord d’utilitzar paraules menys gruixudes, però estaria fins i tot millor arribar a l’acord de tractar a la gent amb respecte, i la primera mostra de respecte és no mentir-li als veïns i veïnes’, ha afegit.
Pla alternatiu de Compromís
Compromís ha posat sobre la taula una alternativa per a mantindre el servici de Rodalia durant la mascletà sense renunciar a la seguretat: limitar i controlar l’aforament i delimitar espais en Marqués de Sotelo i Xàtiva, al costat del frontal de l’Estació del Nord. L’objectiu, ha explicat la coalició, és gestionar de forma ordenada l’afluència, evitar taps en una zona sensible i assegurar que, davant una emergència, els servicis puguen actuar amb rapidesa.
La proposta ha detallat un conjunt de mesures: perimetrar i aforar una zona de visualització en Marqués de Sotelo i el frontal de Xàtiva; mantindre lliure de persones i instal·lacions temporals l’espai frontal de l’estació si així ho exigixen els responsables de seguretat; reorganitzar entre les 12 i les 15 hores, del 14 al 19 de març, els accessos a l’Estació del Nord pels carrers Bailèn i Alacant i, si fora necessari, habilitar l’eixida per Joaquín Sorolla; i garantir vies laterals buidades per a emergències. Segons Compromís, amb estes condicions es complirien les exigències de seguretat i es permetria mantindre el servici ininterromput durant les Falles.
Per a reforçar la seua viabilitat, la formació ha recordat que l’Ajuntament ja aplica cada any un sistema similar per a la celebració de Cap d’any en la plaça de l’Ajuntament. La portaveu Papi Robles ha subratllat: ‘Només és qüestió de voluntat. La festa i la seguretat són compatibles si qui governa té ganes de treballar’.
El pols polític s’ha intensificat a les portes dels dies grans i ha evidenciat dos prioritats que xoquen a l’entorn de l’estació: reduir riscos en les hores de major concentració i sostindre la connectivitat ferroviària amb la ciutat en plena expansió festiva.
