El Circuit Ricardo Tormo i la VIU llancen la primera Càtedra Motorsport a Espanya

El Circuit Ricardo Tormo i la Universitat Internacional de València (VIU) han presentat la Càtedra Motorsport: Seguretat Viària, Rendiment i Salut en l’Esport de Motor, una iniciativa pionera a Espanya que convertix el circuit de Cheste en un espai estable d’investigació aplicada al món del motor.

L’acte de presentació s’ha celebrat en les instal·lacions del Circuit, amb la presència de responsables institucionals i acadèmics, així com figures vinculades a l’esport del motor. Entre els assistents han participat representants de l’administració autonòmica, de la comunitat universitària i professionals del sector, la qual cosa reflectix el caràcter transversal del projecte i la seua vocació d’impacte més enllà de l’àmbit estrictament esportiu.

Anuncios

Objectius de la nova Càtedra Motorsport

La Càtedra Motorsport naix amb el propòsit de transformar les dades generades en pista i en tot l’ecosistema del motor en coneixement científic. Eixe coneixement es projectarà en activitats de promoció, prevenció, rehabilitació, publicació i elaboració de protocols, amb la intenció d’incidir directament en la societat i contribuir a millorar la salut i la seguretat de les persones, tant dels esportistes com dels qui treballen o es relacionen amb este entorn.

Es tracta de la primera càtedra a Espanya amb estes característiques, la qual cosa situa al projecte com a referència nacional en la investigació aplicada a l’esport de motor. Des de l’organització se subratlla que esta iniciativa permetrà ordenar i sistematitzar la gran quantitat d’informació que es genera en el Circuit Ricardo Tormo, per a després transferir-la de manera útil a la comunitat científica, als professionals de l’esport i a la ciutadania.

En esta línia, es posa l’accent en el fet que el Circuit Ricardo Tormo és considerat un dels recintes esportius més innovadors del país i que la creació de la Càtedra Motorsport suposa un pas més en eixa trajectòria. La col·laboració amb la VIU pretén consolidar un model que puga replicar-se en altres circuits i disciplines, integrant la investigació acadèmica amb l’alta competició.

Durant la presentació, la direcció del Circuit Ricardo Tormo ha ressaltat que la nova càtedra dota a la Comunitat Valenciana d’un òrgan de prestigi capaç d’aportar visibilitat i reputació al territori. A més, es destaca la seua capacitat per a atraure talent especialitzat, impulsar la inversió en I+D i situar tant a la VIU com al propi Circuit com a referents internacionals en el món del motor. La voluntat és que la Càtedra Motorsport siga un punt de partida per a nous projectes, i no una meta tancada.

Col·laboració entre universitat i esport d’elit

Des de la Universitat Internacional de València s’ha incidit en què iniciatives com esta càtedra evidencien la importància de la col·laboració entre la investigació acadèmica i l’esport d’elit. Esta aliança no sols perseguix millorar el rendiment dels esportistes, sinó també generar un impacte positiu en el conjunt de la societat, en traslladar els avanços científics i els nous protocols de seguretat a altres àmbits relacionats amb la mobilitat, la salut i la prevenció de riscos.

Segons s’ha explicat en l’acte, gràcies a la Càtedra Motorsport s’abordaran de manera integral i multidisciplinària qüestions clau com l’atenció mèdica d’urgència en pista, la relació entre la conducció esportiva i les respostes fisiològiques dels pilots, o la seua salut mental. L’objectiu és obtindre resultats científics específics que permeten dissenyar millors estratègies de preparació, intervenció i recuperació en situacions d’alta exigència.

En esta perspectiva, el Circuit Ricardo Tormo passa de ser únicament la major instal·lació esportiva de la Comunitat Valenciana a convertir-se en un ecosistema d’investigació de camp únic a Europa. La combinació de competicions de primer nivell, infraestructures especialitzades i suport universitari oferix un laboratori real per a estudiar, en condicions de competició, factors que afecten la seguretat, el rendiment i el benestar dels pilots.

Des de la Facultat de Ciències de la Salut de la VIU s’ha destacat que la creació de la Càtedra Motorsport respon a una necessitat històrica de connectar el coneixement científic d’avantguarda amb la dinàmica competitiva d’alta intensitat que representa el Circuit Ricardo Tormo de Cheste. La missió d’esta estructura és generar coneixement i evidència científica que optimitze la interacció entre la salut de l’esportista, la màquina, l’entorn de competició i el nucli vital del pilot.

Entre els aspectes que es treballaran es troben la nutrició específica per a l’alta competició, la higiene postural, els processos de rehabilitació, la primera atenció davant traumatismes i l’autocura com a element essencial per a mantindre l’equilibri físic i mental. Tot això es considera imprescindible en un context on les exigències físiques, la concentració i la presa de decisions en fraccions de segon poden resultar determinants.

Durant la jornada de presentació s’ha celebrat també una taula redona en la qual els participants han abordat els principals reptes pendents en el món del motor. El debat s’ha organitzat entorn de les línies d’investigació que assumirà la Càtedra Motorsport, amb especial atenció a com millorar la seguretat, reduir el risc de lesions, optimitzar la preparació dels pilots i cuidar el seu entorn pròxim.

En este fòrum, la pilot Nerea Martí ha subratllat que encara existixen molts desafiaments als quals esta càtedra pot aportar solucions. Ha insistit que aconseguir una salut òptima en els esportistes, no sols física, sinó també mental i social, és clau per a maximitzar el seu rendiment en un entorn de màxima competició. A més, ha ressaltat la importància de prestar una atenció especial a la seguretat i al benestar de les persones més pròximes als pilots, que també es veuen afectades per les exigències de l’alt nivell.

Anuncios

Últimes notícies

València estrenarà este estiu punts de bany a la platja per a persones amb paràlisi cerebral

L'Ajuntament de València posarà en marxa este estiu un projecte pilot de punts de bany adaptats per a persones amb paràlisi cerebral a la platja del Cabanyal, que s'estendrà posteriorment a altres trams del litoral.

La Policia Local de València immobilitza 129 patinets i reforça els controls en barris conflictius

La Policia Local de València ha controlat 161 patinets elèctrics des de finals d'abril, dels quals ha immobilitzat 129 i ha imposat 219 denúncies en diversos barris per infraccions tècniques i de circulació.

Barcala rebutja la taxa turística i acusa l’oposició de demagògia festera

L'alcalde d'Alacant, Luis Barcala, descarta aplicar la taxa turística per a finançar les Fogueres i acusa l'oposició i a la Federació de Fogueres de fer demagògia amb el sentiment fester.

La Generalitat completa la retirada de residus de la dana a l’interior de València

La Generalitat dona per tancat el dispositiu extraordinari de neteja després de la dana d'octubre de 2024 a l'interior de València, després de retirar més d'un milió de tones de residus i clausurar els punts d'apilament de Sot de Chera i Utiel.

Pérez Llorca reivindica el cooperativisme valencià com a motor d’ocupació i solidaritat

Pérez Llorca subratlla en els Premis Pepe Miquel el paper estratègic del cooperativisme valencià en la creació d'ocupació i en la construcció d'una societat més justa i solidària.

CCOO veu en la possible entrada de Geely en Ford Almussafes una opció estratègica condicionada a l’ocupació

CCOO PV valora amb prudència el possible desembarcament de Geely en la planta de Ford Almussafes i el veu com una oportunitat estratègica sempre que es blinden l'ocupació i les condicions laborals.

Hosbec rebutja la taxa turística i exigix millor finançament i infraestructures

El president de Hosbec critica la taxa turística per no resoldre la saturació ni finançar els servicis públics i reclama un millor finançament autonòmic i inversions en infraestructures clau per al turisme valencià.

Simulacre per a comprovar el sistema ÉS-Alert a l’entorn de la central nuclear de Cofrentes

Protecció Civil i Delegació del Govern realitzaran el 13 de maig un simulacre del sistema ÉS-Alert en la Zona I del PENVA de Cofrentes per a comprovar la seua cobertura i funcionament en un radi de 10 quilòmetres.