Prohibir fumar en el cotxe i altres mesures de Sanitat per a controlar el tabaquisme

El Ministeri de Sanitat ha ultimat un ambiciós Pla Integral contra el Tabaquisme que introdueix, entre altres qüestions, la prohibició de fumar en vehicles particulars, l’empaquetament genèric de les marques de tabac i cerca equiparar per llei les restriccions als cigarrets electrònics.

Pla Integral contra el tabaquisme

Així, el Pla Integral contra el Tabaquisme estableix diversos punts clau, com per exemple la prohibició de fumar en vehicles particulars, l’empaquetament genèric de totes les marques de tabac i una llei que equipare les restriccions vigents amb les dels cigarrets electrònics.

L’esborrany del ‘Pla Integral de Prevenció i Control del Tabaquisme 2021-2025’ ja ha estat enviat a les diferents societats mèdiques i científiques, a més de les comunitats autònomes. Totes elles tenen fins al pròxim dia 15 de desembre per a presentar les seues aportacions a este esborrany abans que siga definitiu.

Retard per part del Govern

El Govern és conscient del retard que porta en els seus compromisos en la lluita contra el tabac, en gran part perquè ha hagut de centrar-se en combatre la pandèmia de la covid, però ara ha decidit aprovar un pla amb cinc metes i 21 objectius que tractarà de recuperar el temps perdut en els quatre pròxims anys.

Objectiu, més espais sense fum

El ministeri recorda, en les seues 119 pàgines d’esborrany, que ha passat ja més d’una dècada des de l’última modificació “substancial” en matèria sanitària contra el tabaquisme. Juntament amb els estàndards vigents de la Unió Europea i l’OMS, s’espera aconseguir una “generació lliure de tabac” a Espanya.

En este pla, una de les línies mestres és la d’augmentar els espais lliures de fum “abans de l’any 2023 i especialment en els espais exteriors“, segons reflecteix el document. En esta mesura també s’engloben tant els cigarrets electrònics com els productes de tabac escalfat. Segons fonts sanitàries, suposa una referència clara a les terrasses de bars i restaurants i rodalia d’edificis públics.

Modificació de la llei

També a curt termini i «a implementar en dos anys», el Ministeri de Sanitat vol modificar la llei 28/2005 i el reial decret 579/2017, adaptant així tota la normativa contra el tabaquisme «als canvis produïts en el mercat amb l’aparició de nous productes i aconseguint un avanç en la regulació dels espais sense fum».

Estos espais sense fum i «sense aerosols de cigarrets electrònics» contemplen també «uns certs espais de l’àmbit privat», com els «vehicles particulars».

Amb o sense nicotina

Com a línia d’actuació bàsica, des de la direcció general de Salut Pública s’ha incorporat així mateix al pla «equiparar per llei la publicitat, promoció i patrocini de productes relacionats i nous productes a l’existent per a productes del tabac», així com una millor regulació de la venda i el consum de productes relacionats amb el tabac, ja siguin «amb o sense nicotina».

A més, es vol atallar la cada vegada major publicitat encoberta i les promocions en xarxes socials i plataformes de tots estos nous productes.

Empaquetament genèric

Es treballa, a més, a “equiparar per llei la publicitat, promoció i patrocini de productes relacionats i nous productes a l’existent per a productes del tabac“. De la mateixa manera, es pretén combatre la ‘publicitat encoberta’ i promocions en xarxes socials i altres plataformes de tots estos nous productes.

Al seu torn, mitjançant un reial decret, pretén seguir el camí que ja han recorregut països com França o Austràlia, implantant un empaquetament genèric dels paquets de tabac. D’esta manera es redueix l’atractiu de les marques, i amb això s’espera una disminució del consum. També es persegueix la prohibició dels additius que donen aroma al tabac.

L’objectiu

D’altra banda, revela el text, l’objectiu d'”impulsar la revisió de la fiscalitat per a aconseguir un increment i aproximació del preu de tots els productes del tabac i dels dispositius d’escalfament utilitzats per al seu consum”, a més d’impostos especials per als cigarrets electrònics. Una meta marcada per l’OMS, la de la reducció pròxima al 30% (respecte a 2010), que es pretén aconseguir per a l’any 2025.

Accede a nuestra hemeroteca Accedeix a la nostra hemeroteca Access our archive

Últimes notícies

Antonio Tejero ha mort en el seu domicili d’Alzira als 93 anys

L'ex tinent coronel de la Guàrdia Civil ha mort este dimecres a la seua casa d'Alzira, on rebia hospitalització a domicili de l'Hospital de la Ribera. Tenia 93 anys.

Mor en Alzira Antonio Tejero, figura del 23F, als 93 anys

Antonio Tejero ha mort a Alzira als 93 anys. El decés arriba l'endemà passat del 45 aniversari del 23F i coincidix amb la desclassificació de documents.

Antonio Tejero ha mort als 93 anys en el seu domicili d’Alzira

L'ex tinent coronel de la Guàrdia Civil ha mort este dimecres a la seua casa d'Alzira als 93 anys. Rebia hospitalització a domicili de l'Hospital de la Ribera.

Mor Antonio Tejero als 93 anys el mateix dia de la desclassificació del 23F

Antonio Tejero ha mort als 93 anys a Alzira. La seua defunció coincidix amb la desclassificació dels documents del 23F, que detallen la temptativa i el seu paper.

Mor Antonio Tejero als 93 anys a Alzira, figura del 23F

L'extinent coronel de la Guàrdia Civil ha mort als 93 anys a Alzira. El decés ha coincidit amb la desclassificació de documents del 23F.

El PSPV obri expedient a l’alcalde d’Almussafes per amenaça vetlada a Diana Morant

El Comité d'Ètica del PSPV ha obert expedient a Toni González per una amenaça vetlada a Diana Morant i deslleialtat. L'alcalde nega assetjament i denúncia una guerra interna.

Set anys i mig de presó per a un septuagenari per agredir sexualment a la seua neta de quatre anys

L'Audiència d'Alacant ha condemnat a un home a set anys, sis mesos i un dia per agredir sexualment a la seua neta de quatre anys a San Miguel de Salinas. La sentència es recolza en testimonis, agents i restes biològiques, i imposa a més allunyament i llibertat vigilada.

Aena destina 402,1 milions a l’aeroport de València entre 2027 i 2031

Aena preveu invertir 402,1 milions en l'aeroport de València entre 2027 i 2031, molt per damunt dels 60,1 milions de 2022-2026. El pla amplia terminal, seguretat i accessos i contempla una pujada mitjana de tarifes de 35 cèntims.