El valencià Iván Ortolá (Kalex) ha dominat de principi a fi el Gran Premi d’Alemanya de Moto2, disputat al circuit de Sachsenring, on ha eixit des de la ‘pole position’ i ha aconseguit la seua segona victòria de la temporada per només 72 mil·lèsimes de segon davant del també espanyol Daniel Holgado (Kalex).
Junt amb ells, ha pujat al podi el també espanyol Izan Guevara (Boscoscuro), mentres que el líder del mundial, Manuel ‘Manugas’ González (Kalex), s’ha hagut de conformar amb la sisena posició, superat en les últimes voltes pel japonés Taiyo Furusato (Kalex).
Una eixida marcada pels incidents
La cursa ha començat amb ensurt en la volta de formació. El també valencià Arón Canet (Kalex) ha patit un percance en la curva tres, where ha caigut a molt baixa velocitat i ha trencat la cúpula de la moto. Tot i això, el pilot ha pogut tornar al seu lloc en la graella i els mecànics han hagut de treballar a destall per a reparar els danys abans de l’eixida.
Canet tampoc no ha tingut fortuna en carrera. Ha rodat en posicions molt arrere, al voltant del vinté lloc, i ha acabat per terra en la curva u poc després de l’equador de la prova. En esta mateixa curva, a deu voltes del final, també s’ha caigut l’italià Celestino Vietti (Boscoscuro).
En apagar-se el semàfor roig no hi ha hagut canvis al capdavant. Iván Ortolá, autor de la ‘pole position’, s’ha col·locat líder des de la primera curva, seguit per Izan Guevara, que ha superat el líder del campionat, Manuel González. Unes curves més tard també l’ha avançat Daniel Holgado, mentre que per darrere se situaven l’australià Senna Agius (Kalex) i l’hispanocolombià David Alonso (Kalex).
En les primeres voltes, Ortolá ha intentat trencar el grup de cap amb un ritme molt alt, però Izan Guevara i Daniel Holgado s’han enganxat al seu rebuf i han evitat l’escapada.
Per darrere, Senna Agius ja era quart, seguit per David Alonso i Manuel González, a qui sempre li costa trobar un ritme fort en els primers girs. En canvi, Alex Escrig (Forward), que havia eixit sisé, ha retrocedit fins a la desena plaça i, a més, ha rebut una doble ‘long lap’ de sanció per haver-se saltat el semàfor d’eixida.
Escrig ha complit les dos voltes de penalització. En la primera ha caigut fins a la setzena posició, i en la segona ha baixat fins al lloc vint-i-quatre, ja molt lluny de qualsevol opció de lluitar, fins i tot, per entrar en els punts.
Remuntada en el grup capdavanter
El trio inicial de cap no ha aconseguit consolidar l’avantatge. En la cinquena volta, Holgado ha superat Guevara per a situar-se segon, mentre Senna Agius tornava a enganxar-se a ells i David Alonso i Manuel González intentaven acostar-se al grup, sempre amb Iván Ortolá marcant el ritme.
Abans d’arribar a l’equador de la prova, en la desena de les vint-i-cinc voltes previstes, el grup davanter ja era un compacte quintet, amb Ortolá sempre al capdavant. Només faltava Manuel González, que es trobava a un segon del cinqué i, possiblement, guardava neumàtics per al tram final de carrera.
Deu dècima a dècima, González s’ha anat acostant al grup principal. Mentrestant, David Alonso havia avançat Senna Agius per a col·locar-se quart. Però, en la volta díhuit, l’hispanocolombià s’ha anat per terra en el ‘bony’ de la curva tres i ha deixat un poc més tallats Agius i González.
David Alonso, quart en la classificació provisional del mundial, s’ha quedat així per tercera vegada esta temporada sense puntuar, després d’haver retallat distància amb el lideratge gràcies a la seua victòria en els Països Baixos.
Al davant, Iván Ortolá s’ha mantingut ferm al comandament, ara sí amb un marge més estable respecte als seus perseguidors, que ha arribat a superar les cinc dècimes de segon.
Una última volta d’autèntic infart
Tot i eixa diferència, la carrera no estava decidida. A quatre voltes del final, Daniel Holgado ha començat a retallar temps i ha situat la distància respecte d’Ortolá en només tres dècimes.
Un gir més tard, la renda s’ha reduït encara més, fins a escassament una dècima. Tot feia pensar en una última volta d’autèntic infart, amb Holgado completament enganxat a la roda d’Ortolá i buscant qualsevol punt per a superar-lo.
En eixe últim gir, Holgado ha pressionat al màxim, però Iván Ortolá ha sabut tapar tots els forats i defensar la traçada en cada curva. Així, el valencià ha creuat la meta en primera posició i ha certificat la seua segona victòria de la temporada, després de la que havia aconseguit anteriorment en la República Txeca.
FITXA TÈCNICA
Gran Premi d’Alemanya de Moto2, disputat al circuit de Sachsenring.
Guanyador: Iván Ortolá (Kalex)
Segon: Daniel Holgado (Kalex)
Tercer: Izan Guevara (Boscoscuro)
Líder del Mundial: Manuel ‘Manugas’ González (Kalex), sisé
