Venècia ha provat una de les tres barreres previstes per a frenar les pujades de l’aigua que amenacen cada any la turística ciutat italiana, també conegudes com a ‘acqua alta’. Segons informa el mitjà ‘El Tiempo en España’, la prova es va dur a terme fa uns dies amb la supervisió directa del mateix alcalde de la població, Luigi Brugnaro, que va expressar que este és un «moment històric».
Esta és tan sols una de les tres barreres antimarees en el context de la construcció d’un mecanisme que entraria plenament en funcionament el 2021, més tard del que es preveia. Per esta raó no es va poder evitar la històrica inundació de la ciutat fa tres setmanes, que va causar un parell de víctimes mortals. Estes barreres haurien d’aïllar la zona urbana veneciana de la pujada de marees del mar Adriàtic.
El «símbol de la resistència»
Enfront l’augment del nombre de crescudes del mar i la preocupant situació que viu Venècia, ciutat que sense l’enginy humà podria desaparéixer baix les aigües en plena crisi climàtica, l’alcalde destacava esta acció com un acte de «resistència» del municipi davant la catàstrofe: «És una obra d’enginyeria única, orgull de la nostra ciència i tecnologia. Hem d’acabar-la i posar-la en funcionament; serà el símbol de la resistència», anunciava Brugnaro.
Esta barrera és la del pas de Malamocco, el més freqüentat pels vaixells de mercaderies i els creuers. Esta primera obra compta amb 19 parets de 29,5x 4,5 metres i s’han conseguit reparar les vibracions detectades en octubre, que feien que es poguera retardar la seua prova. Les recents intervencions han solucionat els problemes existents.
Característiques del projecte
Esta barrera es coneix amb el nom de MOSE (Mòdul Experimental Electromecànic) i té l’objectiu de protegir la ciutat veneciana en cas de què les marees superen els 110 centímetres. El sistema complet serà de tres barreres submarines que tancaran les tres eixides de l’aiguamoll venecià a mar obert: Malamocco, Lido i Chioggia.
Les obres van començar el 2003 i han patit greus retards, comptant amb un pressupost de 5.500 milions d’euros. A demés, hi ha hagut nombrosos escàndols de corrupció sobre el projecte, però es creu que en 2021 entrarà en funcionament, estant en fase experimental fins eixe moment.
Els retards de les obres han sigut molt criticats estes últimes setmanes, a causa de la històrica inundació que va elevar l’aigua fins als 187 centímetres el passat 12 de novembre, el valor més important en els últims 60 anys.
