PP i Vox han rebutjat este dilluns en un ple extraordinari de l’Ajuntament de València la proposta de l’oposició per a implantar la Zona de Baixes Emissions (ZBE), argumentant que la moció era inviable en termes tècnics i de calendari. Compromís i PSPV han replicat que esta negativa col·loca a la ciutat davant un risc de caos financer, compromet l’accés a ajudes europees vinculades al transport públic i prolonga un problema de salut pública per la contaminació.
El regidor de Mobilitat, Jesús Carbonell, ha defés que si València no ha aprovat una ordenança de ZBE és perquè l’oposició no ha volgut negociar i perquè Vox s’ha desmarcat, i ha afegit que seran els responsables si la ciutat perd ajudes i puja el transport. Segons ha explicat, l’oposició no ha portat una ordenança tancada al ple, sinó una moció que supedita acords a assumptes aliens a la ZBE, la qual cosa al seu juí impedix dotar de seguretat jurídica i operativa a la implantació.
Carbonell ha assenyalat també que Compromís i el PSOE van tindre l’oportunitat d’aprovar una ordenança durant la seua etapa de govern i no ho van fer. A més, ha advertit que les propostes incorporades en la moció són tècnicament inviables i no complirien els terminis necessaris per a optar a les ajudes al transport de 2025, la qual cosa, de confirmar-se, repercutiria en els comptes municipals i en el preu dels títols de l’EMT.
Què es votava i per què importa
El debat s’ha centrat en una moció conjunta de Compromís i PSPV que plantejava activar ja la ZBE per a reduir emissions i garantir el compliment dels compromisos europeus. La majoria del govern local ha sostingut que, sense una ordenança detallada i viable en terminis, aprovar eixe marc resultava contraproduent perquè no permetria justificar les exigències de finançament lligades al transport públic. L’oposició, per contra, ha defés que la seua proposta era la via més ràpida per a començar a aplicar mesures immediates i evitar perdre finançament.
El portaveu socialista, Borja Sanjuan, ha responsabilitzat directament a l’alcaldessa, María José Catalá, del que ha qualificat com un fracàs que costarà als valencians 150 milions d’euros i respirar un aire contaminat. Ha lamentat a més que, al seu juí, el negacionismo del PP ha convertit a València en l’única gran ciutat espanyola que no tinga ZBE, i ha advertit que eixa situació condemna als usuaris de l’EMT a pagar 3,4 euros més per cada bonobús si es perden ajudes.
Sanjuan ha subratllat que hui el govern local ha tingut l’oportunitat de votar solament la ZBE i ho ha rebutjat perquè no volia evidenciar que tot era fruit d’un pacte amb l’extrema dreta. També ha assegurat que es tracta d’una factura massa cara que pagarem tots els valencians perquè Catalá ha fet del negacionismo climàtic una bandera ideològica i quasi cultural.
Compromís defén la ZBE com a salut pública
La portaveu de Compromís, Papi Robles, ha insistit que la proposta registrada pel seu grup al costat del PSPV era l’única capaç de reduir emissions de manera immediata i de garantir el compliment amb Europa. Ha retret a l’alcaldessa que encara no haja entés que la ZBE és una política de salut pública, no un capritx ideològic, i ha destacat que el pla opositor corregia punts negres que, segons ha dit, ha generat el PP, com l’increment de trànsit en Colón, i blindava espais com el Bulevard García Lorca.
Robles ha emmarcat el debat en l’emergència sanitària vinculada a la contaminació, apuntant a més de 450 morts anuals per esta causa a València. Per a la seua formació, l’adopció de la ZBE no és només una exigència normativa europea, sinó una intervenció immediata per a protegir els col·lectius més vulnerables exposats a una pitjor qualitat de l’aire en els eixos amb major densitat de trànsit.
Abans del torn polític han intervingut representants veïnals. María Soledad Ramírez, de l’Associació Cuidem La Raïosa, ha recordat que no es tracta d’anar contra el cotxe sinó a favor de la salut pública. Des de Mesura-València per l’aïre, Jose Manuel Felisi ha anunciat que denunciaran a l’Ajuntament davant instàncies europees perquè inicien un procediment infractor si no s’adopten mesures correctores. Per part seua, María José Broseta, presidenta de la Federació d’Associacions de Veïns de València, ha demanat diàleg entre tots els grups pel bé comú.
Amb el rebuig del ple, l’ordenació de la ZBE seguix encallada i queda en l’aire el calendari per a adequar la ciutat a les exigències europees i per a optar a les ajudes de 2025. Govern i oposició han tornat a evidenciar les seues diferències sobre el com i el quan, mentres la discussió es desplaça ara a si el govern local portarà una ordenança pròpia i en quins terminis, o si intentarà reprendre la negociació amb els grups que han promogut la moció.
