VALÈNCIA, 17 (EUROPA PRESS)
La fàbrica de Ford a Almussafes modificarà l’organització de la seua producció en la planta de fabricació de motors a partir del 14 d’octubre, amb menys torns en muntatge i mecanitzats.
En concret, la secció de muntatge de motor operarà en un únic torn de producció de matí, de dilluns a divendres. Fins ara, havia dos torns de muntatge de motors, al matí i a la vesprada.
La secció de mecanitzats, per la seua banda, operarà en dos torns diaris, de matí i vesprada, de dilluns a divendres, a més d’un «minitorn» de nit. En l’actualitat, hi ha quatre torns de treball que inclouen nits i caps de setmana.
Així ho ha traslladat l’empresa en una comunicació oficial al Comitè d’empresa de Ford Espanya. Després de rebre este escrit, els representants dels treballadors han sol·licitat una reunió urgent de la Comissió de l’Observatori per a l’Electrificació «com més prompte millor», segons ha informat el sindicat majoritari, UGT.
Ford ha decidit este canvi «després d’una anàlisi exhaustiva de les necessitats de producció i l’optimització dels recursos». «Considerem que aquesta nova organització permetrà millorar l’eficiència i la productivitat de la planta, adaptant-nos a les demandes del mercat actual», ha assegurat l’empresa als sindicats.
La companyia ha remarcat que «l’objectiu de Ford Espanya és garantir una transició fluïda i transparent cap a aquest nou model de producció, minimitzant qualsevol possible impacte negatiu en els treballadors».
Cal recordar que la fàbrica valenciana ha tornat de les vacances d’estiu amb prop de 400 empleats menys, més de la meitat de l’Expedient de Regulació d’Ocupació (ERO) que va acordar sobre 626 treballadors.
La planta té en vigor fins al 31 de desembre d’enguany un Expedient de Regulació Temporal d’Ocupació (ERTO) que afecta diàriament a 996 treballadors i que contempla 25 dies de parada total, tant per a vehicles com para motors. S’aplicarà fins a final d’any i després, el 2025, es preveu un mecanisme transitori fins que arribe a Almussafes la fabricació d’un nou vehicle multienergia el 2027.
