La Diputació de València ha licitat les obres de condicionament i millora de la CV-679 entre Almoines i l’Alqueria de la Comtessa. L’actuació, amb un pressupost de 9,2 milions, inclou la construcció de la variant de Rafelcofer i un carril ciclopedestre que connectarà diversos municipis de la Safor, amb l’objectiu de resoldre problemes de seguretat, capacitat i funcionalitat en una via molt utilitzada.
El pla reforça la seguretat viària i la connectivitat entre Almoines, Bellreguard, Rafelcofer i l’Alqueria de la Comtessa. S’actua tant sobre la carretera existent com amb nou traçat per a adaptar la via a les necessitats actuals, en un corredor amb trams de secció insuficient i un volum significatiu de trànsit pesat. Amb això, la circulació guanya fluïdesa i es reduïxen riscos habituals en calçades estretes, com a maniobres forçades o conflictes entre vehiculos pesats i trafique local.
Variant a Rafelcofer
La nova variant desviarà el trafique pesat fora del nucli urbà, disminuint molèsties per soroll i emissions i rebaixant la sinistralitat en la travessia actual. En eliminar el pas de camions pel centre, se suavitzen els colls de botella propis dels entorns urbans i millora la qualitat de vida dels veïns.
A més del nou traçat, el projecte preveu millores en la conexion amb la carretera existent, la ejecucion de noves glorietes per a ordenar els girs i calmar el trafique, i actuacions en estructures: es construirà un pont nou i es rehabilitarà l’actual, reforçant la capacitat i la seguretat en els encreuaments.
A l’Alqueria de la Comtessa, les intervencions se centren en el tram urbà de la CV-679, amb especial atencion a la convivència entre trafique rodat, vianants i transport publique. La adecuacion de les parades de autobus permetrà que els vehiculos de transport publique es detinguen sense interferir en la circulacion general, la qual cosa reduïx canvis de carril bruscos, minimitza abastos i fa mes previsible la marxa del servici.
La integracion del carril ciclopedestre enllaçarà amb trams ja existents per a configurar un itinerari continu i segur per a vianants i ciclistes. Esta solucion facilita desplaçaments curts entre municipis i fomenta una mobilitat mes sostenible, en oferir una alternativa segregada del trafique motoritzat i reforçar la conexion comarcal.
