Els síndics de PP, PSPV, Compromís i Vox en Les Corts han confrontat posicions després de la interrupció de l’accés d’alguns trens a l’Estació del Nord en les hores prèvies i posteriors a la mascletà per motius de seguretat. L’encreuament de retrets entre el Govern i l’Ajuntament ha marcat un debat en el qual tots els grups han reclamat solucions que permeten compatibilitzar l’arribada amb tren a València i les mesures de prevenció.
El PP ha lamentat que es prevalga la polèmica a les solucions. El seu síndic, Nando Pastor, ha assenyalat que veu d’una banda a una alcaldessa que ‘demana seguretat per als ciutadans que en massa es desplacen a València’ per a assistir a les mascletaes, i per un altre a un ministre que ‘no sols no dona seguretat sinó que crega polèmica i problemes’. Per als populars, el focus hauria d’estar a ordenar els accessos i garantir que el servici funcione sense afegir incertesa als desplaçaments.
El PSPV ha demanat no perdre de vista l’essencial. El seu síndic, José Muñoz, ha recordat que l’Ajuntament va traslladar a Renfe que hi havia un problema de seguretat en les mascletaes i que l’operadora ha actuat ‘en conseqüència’ amb els informes de Policia Local i Bombers. Muñoz ha preguntat a María José Catalá si pot ‘garantir que estem segurs en les mascletàs’ i ha apuntat que, si a Renfe se li confirma que es garantix la seguretat, ‘té possibilitats’ perquè els trens tornen a arribar a l’Estació del Nord. Amb això, el PSPV ha subratllat que les limitacions responen a criteris tècnics i que podrien revisar-se si s’acrediten condicions segures.
Debat per l’accés ferroviari en la mascletà
Compromís ha reclamat coordinació immediata entre administracions. El seu síndic, Joan Baldoví, ha advertit que no pot ser que ‘una persona que ve de Madrid tinga més facilitat per a arribar a València que una que arriba de Gandia, Sueca, Tavernes, Silla o Catarroja’. Ha considerat que els trens no poden deixar als usuaris a Albal sense possibilitat d’arribar a la capital i ha demanat a l’alcaldessa, ‘que és qui ha demanat que els trens no arriben’, i al ministre Óscar Puente, ‘que ha accedit al fet que paren a Albal’, que ‘en comptes de buscar culpables, facen el que faria qualsevol persona: reunir-se i buscar solucions’. Per a Compromís, l’objectiu passa per compatibilitzar seguretat i servici mitjançant una planificació conjunta que evite aïllar als qui depenen del Rodalia.
Baldoví també ha respost a les crítiques de Puente després de les propostes de la seua formació: ha dit que ‘la solució no és abandonar als passatgers de les línies C1 i C2’, i ha matisat que les ‘desafortunades’ declaracions d’un ministre ‘no han d’afectar les bones relacions’ que Compromís i PSPV mantenen en la Comunitat. Al seu juí, l’urgent és restablir una connexió directa i previsible per als usuaris.
Vox, per part seua, ha endurit el to. El seu síndic, José María Llanos, ha considerat que ‘no és raonable que una persona que vulga vindre a València en Rodalia ho deixen tan a prop com a 15 quilòmetres’ i ha acusat el Govern de ‘intentar perjudicar una ciutat en les seues festes més reconegudes’ per no ser ‘del seu pal polític’. Ha qualificat la situació com ‘una persecució en tota regla de Puente i del Govern’ i ha advertit de l’impacte que estes desviaments tenen tant en visitants com en residents.
En la pràctica, les restriccions han suposat que trens de Rodalia es detinguen a Albal, la qual cosa obliga transbords o a buscar alternatives per a aconseguir el centre. Segons les formacions, esta situació complica desplaçaments quotidians, més enllà dels qui acudixen a la mascletà, i augmenta la incertesa en dies de màxima afluència per les Falles. Tots han coincidit a reclamar una solució immediata que permeta arribar a València sense deixar d’atendre els criteris de seguretat comunicats a Renfe.
