L’Ajuntament de València i la Delegació del Govern han acordat mantindre durant les Falles la mesura de Renfe que impedix que les línies C-1 i C-2 de Rodalia arriben a l’Estació del Nord en l’horari de les mascletaes. El pla reforça l’oferta en les hores prèvies i manté els autobusos llançadora habilitats per la Generalitat, amb l’objectiu de reduir aglomeracions quan es concentren més desplaçaments cap al centre.
La decisió s’ha pres en una Junta Local de Seguretat extraordinària de més de tres hores. Les institucions han remarcat que el criteri és estrictament preventiu: la massiva afluència que generen les mascletaes tensiona accessos, andanes i entorns pròxims a l’estació, i limitar l’arribada en eixe tram horari busca evitar embuts i millorar l’evacuació en cas d’incidència.
Reforç previ i llançadores
La delegada del Govern ha explicat que en esta reunió no s’ha considerat viable que els trens de les línies C-1 i C-2 arribaren a l’Estació del Nord. Segons va detallar, ‘en les hores anteriors s’incrementarà en sis el nombre de trens. Treballarem durant tot l’any a millorar totes les mesures de seguretat que van lligades a un esdeveniment tan important com són les mascletaes’. Amb eixe reforç es pretén avançar part de la demanda i repartir els fluxos perquè el pic coincidisca amb menor pressió ferroviària.
‘En el que coincidim tots els membres de la Junta Local de Seguretat, especialment les Forces i Cossos de Seguretat i els bombers, és que la seguretat és el més important’, va subratllar, abans d’afegir que els responsables polítics assumixen les recomanacions tècniques. També va apuntar: ‘Ara toca assumir que hi ha una gran massificació i que hem de treballar amb totes les garanties de seguretat. Podem assegurar que les Forces i Cossos estan coordinades per a garantir la seguretat en els termes en els quals estem en este moment’.
Per part seua, l’alcaldessa ha admés després de la reunió que ‘després de moltes hores de diàleg, entenent que estem en les dates en les quals estem, a portes d’un cap de setmana d’una afluència de persones molt intensa, assumim que la situació estes Falles no podrà canviar’. Les administracions implicades s’han compromés a dedicar ‘un any de treball’ per a buscar ‘una millor solució’, en reconéixer que ‘en esta dates és difícil modificar una operativa que ja és molt complexa’.
Catalá ha valorat el paper dels autobusos d’enllaç com a mesura de contingència: ‘les llançadores que ha posat la Generalitat en el dia de hui han funcionat amb una certa normalitat’, encara que ha reconegut que ‘no és l’ideal i que és una opció incòmoda per als passatgers, però valorem que s’haja establit este sistema’. Esta alternativa manté connectivitat cap al centre mentres dura la restricció i permet desviar part del flux per als vianants anara dels accessos més saturats.
El dispositiu especial s’aplica des d’este divendres 13 de març i es prolonga fins al 19, última jornada de les festes i dels trets de mascletaes en la plaça. D’esta manera, la limitació abastarà els dies de major intensitat festiva, quan se superposa la mobilitat quotidiana amb els desplaçaments per a assistir als actes, la qual cosa afig complexitat a qualsevol canvi operatiu d’última hora.
Crítiques de Compromís
La portaveu de Compromís a l’Ajuntament s’ha mostrat crítica amb la ‘falta de solucions‘ malgrat que ‘se sabia des de fa més d’un any que esta situació arribaria’. ‘Puc entendre per què la gent està decebuda amb la política’, va afirmar, en reclamar decisions clares després d’una reunió tan prolongada.
Robles va considerar que ‘si els tècnics han fet el seu treball i hi ha recomanacions clares, no podem veure un sainet de declaracions sense solucions, menys després de tres hores de reunió, no es pot dir que l’any que ve veurem’. Al seu juí, l’alcaldessa ‘està portant València al caos, al col·lapse’, i va vaticinar ‘unes Falles per a recordar per la inseguretat‘, al mateix temps que va lamentar que no s’hagen plantejat propostes per a articular l’aforament en els voltants de l’Estació del Nord.
