Les obres de reparació del pont de la A-7 a Paterna, afectat per l’incendi d’un camió sota l’estructura, podrien durar entre sis mesos i un any. Mentres avancen els treballs, es manté tallat un tram del carril esquerre i un altre del dret, este últim per a facilitar la incorporació dels vehicles procedents de la CV-35, la qual cosa condiciona la circulació a l’entorn de l’enllaç.
Corts i retencions
En sentit Barcelona, el carril esquerre roman tancat entre els punts quilomètrics 324,88 i 324. A més, del 324 al 323,700 està inhabilitat el carril dret per a donar prioritat a l’entrada des de la CV-35 abans d’arribar al pont on operen les brigades. Este esquema reduïx la capacitat de la via i obligarà a canvis de carril amb antelació, per la qual cosa és previsible que es registren retencions recurrents, sobretot en hores punta.
El sinistre es va produir el 12 de març, quan un camió que transportava bobines de paper va bolcar i es va incendiar sota el viaducte, en l’encreuament amb la coneguda com a Pista d’Ademuz. No va haver-hi danys personals, però eixe dia l’autovia va quedar tallada durant prop de 45 minuts a l’altura del quilòmetre 324 en direcció a Barcelona.
Fonts de Trànsit han assenyalat que el pont ‘s’ha danyat bastant’ i que la reparació podria estendre’s entre sis mesos i un any, de manera que les retencions continuaran mentres es mantinguen les restriccions. Afigen que, ara com ara, ‘no se sap quan es reprendrà la circulació, però no es farà en dos setmanes’.
Un termini de fins a dotze mesos implica una intervenció complexa: primer s’avalua a fons l’estructura i, després, s’executen les tasques de reparació necessàries, habitualment per fases per a compatibilitzar obra i trànsit. Durant este període, els talls parcials de carril i la gestió de l’accés des de la CV-35 continuaran sent essencials per a la seguretat i per a mantindre la connexió de l’enllaç, per la qual cosa convé planificar els desplaçaments i preveure temps addicionals en este tram.
