El vicepresident tercer i conseller d’Infraestructures, Vicente Martínez Mus, ha reiterat que la Generalitat manté el seu compromís de comptar este mes amb una nova regulació per al sector del taxi i els vehicles de transport amb conductor (VTC). El responsable autonòmic explica que entén la impaciència de les associacions de taxistes i de les patronals de VTC, que reclamen una norma més clara i definida per a ordenar l’activitat dels dos servicis de transport.
Protesta de taxistes i exigència d’una regulació més restrictiva
Mus s’ha pronunciat sobre la protesta convocada per a este divendres per set organitzacions de taxistes en les capitals de província de la Comunitat Valenciana. Estes entitats exigixen a la Conselleria d’Infraestructures, competent en matèria de transports, una regulació més restrictiva i denuncien l’intrusisme que, al seu juí, exercixen les VTC sobre el servici tradicional del taxi. Les mobilitzacions busquen pressionar al departament autonòmic perquè accelere la tramitació del nou marc normatiu i fixe límits més clars a l’activitat de les VTC.
El conseller ha subratllat que la Generalitat està treballant en la nova regulació des de fa molt de temps i que s’han anat traslladant avanços als diferents actors implicats del sector. Assenyala que elaborar un text d’este tipus requerix un treball tècnic i jurídic complex, ja que ha de tindre en compte la convivència entre taxi i VTC, la protecció dels usuaris i el respecte a la normativa estatal i europea. Segons ha indicat, l’objectiu és disposar d’una norma que responga a les necessitats actuals de mobilitat i oferisca estabilitat al sector.
Objectiu: millor servici públic i preus raonables
Martínez Mus ha insistit que la prioritat del Consell és que els usuaris disposen del millor servici públic possible per als seus desplaçaments. Per a això, la regulació ha de garantir unes condicions òptimes de qualitat, seguretat i accessibilitat, tant en el taxi com en les VTC. El conseller ha remarcat també la importància que els preus siguen raonables, de manera que el transport es mantinga com una opció assumible per a la ciutadania i que existisca un equilibri entre la rendibilitat empresarial i la protecció del consumidor.
En esta línia, ha recordat que l’objectiu del treball en marxa és que durant el mes de maig es tinga llista la regulació que reclamen els sectors implicats. Confia que la futura norma siga ben acollida tant pel taxi com per les VTC, en aportar un marc més clar per a l’activitat de cada un i reduir els conflictes actuals. Segons el parer de Mus, un acord ampli entorn de la regulació permetrà que el servici guanye en qualitat i que els usuaris es beneficien d’una oferta de transport més ordenada i previsible.
