Pedro Sánchez ha assegurat a Almussafes que l’acord entre Ford i Geely per fabricar cinc models en la planta valenciana confirma la capacitat d’Espanya per atraure grans inversions i reforçar l’ocupació industrial.
Segons ha explicat, la nova empresa conjunta prevista a la fàbrica d’Almussafes consolida este centre com un pol clau de l’automoció, ja que garantix càrrega de treball i activitat per als pròxims anys en un sector en plena transformació tecnològica.
Reconéix el paper de la Comunitat Valenciana
El president del Govern ha assegurat que este acord ha sigut possible gràcies a la Comunitat Valenciana. Ha destacat ‘la capacitat, el coneixement, el talent i el millor capital humà’ del territori com a factors decisius perquè Ford i Geely hagen apostat per Almussafes.
Sánchez ha fet estes declaracions en una roda de premsa després de visitar la planta junt amb el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, i diversos ministres. La presència de representants de diferents carteres ha reforçat el missatge de suport institucional al projecte.
El cap de l’Executiu ha remarcat que la factoria d’Almussafes ‘representa el millor exemple d’una política econòmica que col·loca la col·laboració públic-privada i la descarbonització industrial en el centre’. Així, ha vinculat l’acord amb la transició cap a una indústria d’automoció més neta i eficient.
Per a Sánchez, el pacte entre Ford i Geely suposa ‘parlar de recuperació, confiança, creixement i prosperitat’ per a la Comunitat Valenciana. Ha emmarcat este impuls en un context en què la regió encara arrossega conseqüències de la DANA, i ha afirmat que el projecte ‘representa futur’ per al teixit productiu.
Suport a l’ocupació mitjançant el Mecanisme RED
El president ha recordat també el paper del Mecanisme RED aprovat en 2024, de caràcter territorial i vinculat a Almussafes. Ha assenyalat que el Govern l’ha prorrogat fins a finals de 2026 per donar continuïtat al suport públic.
Segons ha detallat, gràcies a este instrument Ford i els seus principals proveïdors ‘han pogut protegir l’ocupació, facilitar la formació a 4.000 treballadors i acompanyar l’adaptació als nous processos productius’. El cost d’este suport s’acosta als 45 milions d’euros.
Este mecanisme ha permés que la plantilla afrontara els canvis tecnològics amb més garanties. D’una banda, s’ha reduït l’impacte dels ajustos productius en l’ocupació. De l’altra, s’ha potenciat la formació per adaptar-se a nous models i tecnologies.
Sánchez ha relacionat estes mesures amb la nova etapa que s’obri ara amb Ford i Geely. Ha destacat que la preparació prèvia dels treballadors facilita la posada en marxa dels cinc models previstos i reforça la competitivitat de la planta valenciana en el mapa global de la indústria de l’automòbil.
