Els taxistes valencians inicien una protesta per exigir una regulació més restrictiva de les VTC
Els taxistes valencians han iniciat este divendres una nova protesta amb una marxa lenta pel centre de València per a exigir a la Conselleria d’Infraestructures una regulació més restrictiva de les VTC (vehicle de turisme amb conductor) i denunciar l’intrusisme que, al seu juí, patix el sector. El col·lectiu insistix que la falta d’una normativa clara els deixa en una situació de desavantatge enfront de les plataformes de transport amb conductor.
La mobilització, convocada per set organitzacions de taxistes, ha començat a les 10 hores des de les Torres de Serrans. Des d’este punt han arrancat en caravana ocupant diversos carrils i avançant a baixa velocitat cap al complex administratiu 9 d’Octubre, seu de la Conselleria d’Infraestructures, on tenien previst realitzar una intensa xiulada coincidint amb una concentració de taxistes convocada a la mateixa hora. Amb este recorregut per eixos viaris clau del centre, els organitzadors buscaven visibilitzar el seu malestar i forçar una resposta política.
Calendari de protestes i buit normatiu
Les dos protestes, la marxa lenta i la concentració davant la Conselleria, han conclòs al voltant de les 11.30 hores i formen part d’un calendari de mobilitzacions dissenyat per a mantindre la pressió sobre l’Administració autonòmica. Les associacions reclamen la fi del buit normatiu que, segons denuncien, persistix des de fa un any, des de la primavera de 2025, quan van començar a exigir un nou marc legal específic per a les VTC. Consideren que l’absència de regles clares permet un creixement descontrolat d’estos servicis i erosiona la clientela tradicional del taxi.
En este context, els taxistes recorden que porten mesos reclamant l’aprovació d’un decret llei que ordene l’activitat de les VTC en la Comunitat Valenciana. Sobre eixe futur decret, el conseller d’Infraestructures, Vicente Martínez Mus, va dir a la fi d’abril que el mes de maig hi hauria novetats. El sector interpreta estes paraules com un compromís d’accelerar els treballs normatius, però tem que el procés es dilate de nou si no manté la mobilització al carrer.
Segons el president de la Federació Sindical del Taxi, Ferran del Molino, els taxis s’han concentrat des de primera hora del matí a l’entorn de les Torres de Serrans, ocupant tres carrils de Guillem de Castro-Blanqueries des de les 9.30 hores. Poc després han iniciat la marxa lenta cap a la plaça Tetuan i el carrer Colón, dos punts neuràlgics del trànsit i de l’activitat comercial en el centre de València. Al circular a baixa velocitat i en formació compacta, els vehicles generen retencions que els convocants consideren necessàries perquè la seua protesta siga visible.
En les últimes protestes similars han participat al voltant de 1.500 taxis, la qual cosa ha provocat col·lapses puntuals de trànsit en diferents moments de les mobilitzacions. Eixa capacitat de bloquejar accessos i principals avingudes s’ha convertit en una de les principals ferramentes de pressió del sector del taxi, que denuncia la pèrdua d’ingressos i la competència deslleial que, afirmen, suposen les VTC.
Accions i impacte en el sector
A més de les marxes lentes, el taxi ha anunciat escarnis voluntaris dirigits al president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, i al vicepresident tercer del Consell i conseller d’Infraestructures, Vicente Martínez Mus. Les associacions avisen que podrien realitzar estes accions en qualsevol punt de la Comunitat Valenciana i en qualsevol acte públic en el qual participen estos responsables polítics, amb la intenció de traslladar-los directament el malestar del sector.
El comunicat de les organitzacions de taxistes també avança que preparen protestes en esdeveniments de repercussió internacional previstos en els pròxims mesos, aprofitant la seua visibilitat mediàtica per a amplificar les seues reivindicacions. Amb això pretenen que el conflicte no quede relegat a l’àmbit local i que la pressió es mantinga mentres no es materialitze la nova regulació de les VTC.
En este clima de tensió, les associacions del taxi advertixen que, de les decisions que adopte l’actual govern autonòmic en matèria de transport, depenen com a mínim 9.216 famílies vinculades al sector. Amb esta dada volen subratllar que, a la seua entendre, el debat no sols gira entorn d’un model de mobilitat, sinó també al manteniment de milers de llocs de treball i al futur d’un servici públic que consideren essencial.
