La planta de Ford Almussafes ha comunicat les parades de producció que realitzarà al març i abril: seran 8 jornades al març i 5 a l’abril, 13 en total, en aplicació del ‘ERTO Xarxa’ que la factoria manté vigent per segon any consecutiu.
La comissió de seguiment de l’ERTO, integrada per la direcció i la representació social, s’ha reunit este dilluns per a concretar i traslladar el calendari dels dos pròxims mesos.
Calendari de parades i areas afectades
En la línia de vehicles seran huit jornades de parada al març (dies 2, 9, 16, 17, 20, 23, 30 i 31) i cinc a l’abril (1, 2, 13, 20 i 27). En l’àrea de motors seran quatre dies al març i un a l’abril, coincidents amb les dates de la planta d’acoblament de vehicles.
L»ERTO Xarxa’ es va posar en marxa per als anys 2025 i 2026, fins a l’arribada del nou vehicle multienergia anunciat per a produir-se en la planta valenciana. Al no haver-se detallat encara el model ni el volum de fabricació, la companyia ajusta l’activitat amb parades periòdiques per a compassar la producció a l’escenari de transició.
Actualment la fàbrica només acobla el Kuga i la mesura afecta de manera rotativa a tota la plantilla, 4.152 treballadors: cada dia queden 996 llocs en regulació. Durant els dies d’inactivitat, la retribució es manté en el 90% del salari i el cent per cent dels complements, segons els acords.
Segons va informar UGT a la plantilla el 5 de febrer, el president de Ford Europa, Jim Baumbick, acudirà a Almussafes per a mantindre una reunió en pròximes dates encara sense concretar. La visita es produïx en un context marcat per l’ERTO i l’espera del nou model, en el qual la factoria centra els seus esforços a estabilitzar la càrrega de treball i preparar la transició productiva ja anunciada.
