Ford Motor Company ha designat Jeff Jones, actual director global de Compres de Tecnologia Digital i Sistemes Electrificats, com a futur president de la nova empresa conjunta Ford-Geely, que tindrà seu operativa en la planta valenciana d’Almussafes i començarà a funcionar en 2027.
Segons ha informat la companyia en un comunicat, Jones ha assumit ja el lideratge del projecte per a constituir esta empresa conjunta. Des d’ara supervisarà totes les línies de treball necessàries per a portar la transacció fins al seu tancament i preparar l’inici d’operacions a València.
Empresa conjunta en 2027 i novos models
Ford va acordar amb el grup xinés Geely Holding Group crear en 2027 una empresa conjunta per a fabricar cinc models en Almussafes. Tres d’eixos models seran nous i s’afegiran a finals de 2028 als que ja es produïxen ou estan previstos, el Kuga i el futur Bronco.
Esta aliança estratègica requerirà un increment de la plantilla de la fàbrica valenciana, encara per concretar en nombre i terminis. L’objectiu és reforçar la capacitat productiva d’Almussafes i garantir el compliment dels plans industrials pactats entre les dues companyies.
D’acord amb l’acord anunciat en juliol, Ford i Geely combinaran el seu volum de producció per a maximitzar la capacitat de la factoría valenciana. Això permetrà reduir el cost unitari de cada vehicle fabricat i oferir al mateix temps vehicles multienergia de primer nivell al mercat europeu.
La companyia subratlla que esta estratègia també ha de reforçar l’economia local de València, gràcies a un major nivell d’activitat industrial i a l’efecte tractor sobre proveïdors i servicis associats.
Calendari i continuïtat de la producció
La posada en marxa de la nova empresa conjunta queda pendent encara de les aprovacions reguladores i altres condicions de tancament habituals en este tipus d’operacions. Ford preveu que la societat conjunta comence a operar en el primer semestre de 2027, una vegada completats estos tràmits.
La companyia estima que els primers vehicles nous eixiran de la nova línia de muntatge en 2028. Mentrestant, la planta de València continuarà produint el model Kuga, que seguirà sent un dels pilars de la seua activitat industrial durant esta fase de transició.
El president de Ford Europa, Jim Baumbick, ha destacat el perfil de Jones per a esta nova responsabilitat. Segons ha indicat, compta amb una trajectòria de 30 anys d’experiència transversal en Ford, la qual cosa el convertix, en paraules seues, en ‘la persona adequada per a guiar este projecte i liderar la futura joint venture’.
Baumbick ha subratllat així mateix que Daniel Ruiz continuarà com a director de la planta de València i al front de les operacions industrials del centre. D’esta manera, es manté l’actual estructura de direcció de la fàbrica mentres es desplega el nou projecte conjunt.
Transformació de la planta d’Almussafes
Segons recorda Ford, la futura empresa conjunta es basa en l’acord anunciat amb Geely Auto per a transformar les instal·lacions de València en un centre de producció compartit i d’alta tecnologia. El pla passa per unificar volums de fabricació, reduir els costos per vehicle i millorar l’experiència tecnològica i de programari que s’oferix als clients.
La companyia assenyala que ‘esta col·laboració respalda l’ofensiva de producte més àmplia de Ford per a portar cinc nous vehicles de passatgers als concessionaris europeus per a 2029 i accelera l’expansió de Geely Auto en Europa’.
Actualment, Jeff Jones exercix com a director global de Compres de Tecnologia Digital i Sistemes Electrificats. En quasi tres dècades de carrera en Ford ha desenvolupat funcions als Estats Units, Alemanya i Mèxic, i ha treballat més de cinc anys en la Xina.
Jones és graduat i compta amb un màster, tots dos per la University of Michigan, així com amb un MBA per la Harvard Business School. Ford concreta que, una vegada completats els tràmits d’immigració necessaris, es traslladarà a València per a liderar el projecte sobre el terreny i coordinar des d’allí la posada en marxa de la nova empresa conjunta.
