L’autopista AP-7 ha sigut tallada en sentit València a l’altura de Moncofa i Xilxes després de quatre accidents per abast ocorreguts quasi de manera simultània amb una boira intensa. En els sinistres s’han vist implicats camions i turismes i han resultat ferides deu persones. La baixa visibilitat ha dificultat les maniobres de frenada i ha afavorit impactes per abast en cadena, un patró habitual quan els vehicles circulen amb referències visuals molt limitades.
La Direcció General de Trànsit ha establit desviaments per la A-7 i la N-225 i ha alertat del perill associat a la boira. En trams d’autopista amb trànsit pesat, com este, la combinació de distància de seguretat insuficient i un camp de visió reduït incrementa el risc de col·lisions successives. La coincidència temporal dels quatre abastos ha obligat a bloquejar els carrils per a permetre el treball dels equips i evitar nous incidents mentres persistix el banc de boira.
Dispositiu d’emergència
El Consorci Provincial de Bombers de Castelló ha mobilitzat recursos als quatre punts afectats, amb tres dotacions de la Plana Baixa i dos unitats de comandament. Per a reforçar les labors, s’ha sol·licitat al Consorci de València l’enviament de mitjans del parc de Sagunt, amb l’objectiu d’agilitzar l’atenció simultània als accidents i la posterior retirada de vehicles implicats.
Segons el Centre d’Informació i Coordinació d’Urgències, fins a la zona s’ha desplaçat una unitat del Servici d’Ajuda Mèdica Urgent, dos unitats de Suport Vital Bàsic i una ambulància convencional. Este desplegament ha permés atendre de manera ràpida als afectats i repartir l’assistència entre els diferents escenaris, una decisió clau quan els sinistres es registren quasi al mateix temps.
Els servicis mèdics han assistit a deu persones amb contusions i fuetades cervicals, lesions compatibles amb impactes per abast. Entre els ferits figuren dos dones de 33 i 74 anys i huit hòmens d’entre 26 i 76 anys. Tots han sigut traslladats a l’Hospital de la Plana de Vila-real i a l’Hospital de Sagunt per a avaluació i seguiment. La tipologia de danys reforça la hipòtesi de frenades tardanes i colps per sorpresa en condicions de visibilitat reduïda.
Els bombers han hagut d’excarcerar al conductor d’un dels camions, la cabina dels quals ha xocat contra la part posterior d’un altre vehicle pesant. Esta intervenció evidencia la força de l’impacte quan la distància de reacció s’acurta per la boira i subratlla la necessitat de buidar amb seguretat el carril afectat abans de reobrir la via.
Trànsit desviat i treballs en curs
Els itineraris alternatius per la A-7 i la N-225 han canalitzat el trànsit mentres dura el tall en sentit València, amb previsibles retencions en els enllaços i trams pròxims. En un escenari de boira densa, circular a menor velocitat i augmentar la distància de seguretat es torna imprescindible per a evitar nous abastos, especialment en zones amb incorporació de vehicles pesants.
Els medis sanitaris i els bombers continuen treballant en la zona. La reobertura total del trànsit dependrà de la retirada dels vehicles sinistrats, la neteja de restes i la comprovació de la seguretat en la calçada. La coordinació entre els gestors de trànsit i els operatius d’emergència busca restablir la normalitat al més prompte possible sense comprometre la protecció de conductors i equips.
