Controls d’alcoholèmia per als conductors de patinets elèctrics a partir de setembre

Els patinets elèctrics no podran superar el límit de velocitat de 25 km/h i hauran de circular per carrils bici

A partir de setembre, els conductors de patinets elèctrics hauran de sotmetre’s a controls d’alcoholèmia, si cal | Cedida

 

A partir de setembre, els conductors de patinets elèctrics estaran obligats a sotmetre’s a controls d’alcoholèmia i estupefaents com un altre conductor de qualsevol vehicle, si calguera. Es preveu que el decret llei impulsat per la Direcció General de Trànsit (DGT) entre en vigor en acabar la temporada estiuenca, tal com va relatar el dimecres passat, 10 de juliol, el director Pere Navarro que, a més, va declarar que es tracta d’una mesura nascuda arran les peticions dels vianants i els ajuntaments sobre la necessitat d’un marge legal que regule l’ús d’este nou transport.

 

Només podran circular per carrils bici

De la mateixa manera, una volta s’aprove el decret llei, els patinets elèctrics seran considerats vehicles i, en conseqüència, els conductors tindran prohibit el consum d’alcohol per damunt dels límits i de drogues i, a més, tampoc podran usar telèfons mòbils mentres conduïxen ni usar auriculars que puguen dificultar el trànsit. Paral·lelament, estarà prohibit circular per les voreres, per tant, hauran de compartir els carrils bici, tal com assenyala ‘La Vanguardia’. Amb estes mesures, la DGT pretén evitar que hi haja accidents per atropellaments.

 

A partir de setembre, els conductors de patinets elèctrics hauran de sotmetre's a controls d'alcoholèmia, si s'escau

Els patinets elèctrics no podran superar el límit de velocitat de 25 km/h i hauran de circular per carrils bici | Cedida

 

El límit de velocitat serà de 25 km/h

Finalment, l’últim punt que establix el projecte de decret és la limitació de velocitat. Esta no podrà sobrepassar els 25 km/h, una característica que ja porten incorporada per defecte els patinets que únicament seran reglamentaris. Per tant, els vehicles hauran de tindre un codi QR que permeta als agents de la Policia Local comprovar que complixen la normativa ja que, actualment, existix un mercat de patinets elèctrics que superen la velocitat indicada.

 

La causa principal dels accidents de trànsit: les distraccions 

Navarro va participar ahir dimecres en una campanya publicitària sobre la perillositat de l’ús de dispositius mòbils mentres es conduïx i va aprofitar l’ocasió per a recordar que eixa és la causa principal dels accidents de trànsit en les carreteres espanyoles.

 

De la mateixa manera, va assegurar que l’any 2018 es van realitzar aproximadament 104.000 denúncies contra persones que duen a terme eixa pràctica il·legal. Trànsit, paral·lelament, vol recordar que s’està valorant duplicar la sanció imposada per gastar el mòbil durant la conducció, que actualment suposa la pèrdua de 3 punts del carnet. 

 

També pots llegir…

ÚLTIMES NOTÍCIES