La demanda de transport públic en la Comunitat Valenciana va augmentar un 4% al setembre respecte al mateix mes de l’any anterior i es va situar prop de 16,3 milions de viatgers, segons les dades de l’INE. L’avanç es va produir en un context de creixement del conjunt del país, que va elevar el volum total d’usuaris un 5,5% fins a superar els 498,4 milions.
València va retallar viatgers de metre
El transport per metre va créixer en totes les ciutats amb esta xarxa enfront de setembre de 2024, excepte a València, on va descendir un 3,2% i va registrar 8,3 milions de passatgers. Esta evolució va contrastar amb la de la resta de sistemes metropolitans, entre els quals va destacar el de Palma amb un increment del 30,8%.
En l’autobús per comunitats autònomes, totes van comptabilitzar taxes anuals positives. Van liderar els avanços Extremadura (15,8%), la Comunitat de Madrid (12,7%) i el País Basc (9,8%), mentres que en la part baixa es van situar Catalunya (3,8%), la Comunitat Valenciana (4%) i Aragó (4,3%). Això va situar a la regió entre els territoris amb augments més moderats en este mode.
Ferm impuls de l’urbà i de l’autobús
Al setembre, el transport urbà va ser utilitzat per quasi 310 milions de persones i va pujar un 6,3% interanual, mentres que l’interurbà va aconseguir 145,4 milions d’usuaris, un 4,7% més. D’esta manera, el component urbà va tornar a concentrar la major part dels desplaçaments mensuals.
Dins de l’interurbà, l’autobús va liderar les pujades amb un 6%, seguit del metre, que va augmentar un 4,3%, i del ferrocarril, amb un 3,4%. Per contra, el transport marítim va retrocedir un 0,4% i l’aeri un 0,8%, la qual cosa va suavitzar el creixement mitjà del segment.
En l’acumulat dels nou primers mesos de 2025, el nombre d’usuaris del transport públic va créixer de mitjana un 3,5%. En eixe període, el transport urbà va avançar un 4%, l’interurbà un 3,1% i l’especial un 1,2%, prolongant una tendència de millora sostinguda.
El transport especial i discrecional va sumar al setembre més de 43 milions d’usuaris, un 2,8% més que un any abans. L’especial va pujar un 0,1% i va superar els 24,9 milions; dins d’este apartat, l’escolar va descendir un 2% mentres que el laboral va augmentar un 5,8%. Per part seua, el discrecional, utilitzat per a desplaçaments concrets com acudir a esdeveniments, va créixer un 6,9% fins més de 18,1 milions.
En conjunt, les dades van reflectir un major dinamisme del transport urbà i, dins de l’interurbà, de l’autobús. En la Comunitat Valenciana l’avanç global del mes va conviure amb la caiguda del metre de València i amb un augment de l’autobús entre els més continguts del país.
