Prop de 2.000 agents de la Guàrdia Civil conformen el dispositiu de seguretat que es desplega des d’este divendres i fins al diumenge amb motiu del Gran Premi de la Comunitat Valenciana en el Circuit Ricardo Tormo de Cheste. La prioritat és garantir una arribada i eixida ordenades del públic i el bon desenrotllament de l’esdeveniment, que reunix desenes de milers d’aficionats durant tres dies d’activitat.
‘Es disposa de tots els mitjans tècnics i humans al servici de la seguretat i del bon desenrotllament i el funcionament d’un Gran Premi que suposa per a la Comunitat Valenciana, per a la província de València, per a tota la comarca, un esdeveniment de grans dimensions amb un impacte econòmic de més de 30 milions d’euros’, va assenyalar Pilar Bernabé durant la presentació de l’operatiu en el circuit.
Els efectius es repartixen entre el recinte i el municipi amb funcions de ‘seguretat viària, orde públic, seguretat ciutadana i antiterrorista’. El desplegament es coordina amb l’Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil i el Centre de Gestió de Trànsit de Llevant per a ordenar els fluxos en els principals accessos A-3 i A-7, així com en les carreteres secundàries que conduïxen al traçat. L’objectiu, va apuntar Bernabé, és ‘aconseguir la màxima fluïdesa i seguretat viària possible’.
Mobilitat i accessos
La Direcció General de Trànsit publica mapes amb itineraris alternatius recomanats per al cap de setmana amb la finalitat de repartir els fluxos i alleujar les entrades principals. Este tipus de mesures busca reduir els colls de botella en les hores punta d’entrada a primera hora i d’eixida al final de les sessions, evitant retencions prolongades en els accessos més concorreguts.
L’operatiu aeri incorpora un dron amb càmera que transmet imatges al Centre de Gestió de Trànsit i tres helicòpters equipats amb radar Pegasus. Amb estes ferramentes es reforça la capacitat de vigilància i regulació en temps real, la qual cosa facilita detectar incidències amb rapidesa i ajustar la resposta sobre el terreny per a mantindre la circulació.
A més del dispositiu en carretera, tornen a estar operatius els servicis especials d’autobús i de tren des de València. En Rodalia es programen 120 servicis des de la Estació del Nord amb parades en totes les estacions intermèdies fins al baixador del Circuit, la qual cosa incrementa l’oferta per a accedir al recinte sense vehicle privat. Durant els dies 14, 15 i 16 de novembre es reobri la línia C-3 en altres 10 quilòmetres entre Aldaia i el baixador del Circuit Ricardo Tormo després dels desperfectes causats per la dana. ‘S’han redoblat esforços i energies per a poder arribar a este efecte de setmana amb les capacitats plenes en esta línia’, va afirmar Bernabé, que va xifrar en 90 milions el pressupost de la rehabilitació de la C-3.
El Gran Premi de 2024 es va suspendre pels efectes de la dana a la província i en el propi circuit. ‘Quasi dos anys després, tornem a este circuit amb les mateixes ganes, amb l’energia i, sobretot, amb la voluntat de garantir la seguretat per a totes les persones que vinguen’, va subratllar Bernabé. Amb un operatiu reforçat en terra i aire, i amb alternatives de mobilitat pública, l’organització aspira a minimitzar incidències i al fet que l’afició accedisca i torne amb la major seguretat i previsibilitat possibles.
