PLD Space accelera els assajos del Miura 5 a Terol amb 10 bancs de proves

PLD Space opera a ple rendiment els assajos del Miura 5 en l’aeroport de Terol, on concentra més de 155.000 metres quadrats i 10 bancs de proves dissenyats i gestionats per la pròpia companyia. Este complex constituïx, segons l’empresa, la major capacitat privada de proves de llançadors a Europa i un actiu clau dins del seu model d’integració vertical.

Els assajos de qualificació dels diferents subsistemes del llançador avancen diàriament en els diferents bancs, amb ritmes que permeten fabricar i assajar un component en menys de 24 hores. Esta agilitat aporta independència operativa i un control directe sobre la qualitat i els terminis, al mateix temps que la possibilitat d’executar campanyes simultànies i recopilar dades en temps real accelera la presa de decisions i reduïx retreballs.

Instal·lacions per a assajar com en vol

La filosofia Test like you fly guia l’estratègia de desenrotllament de la companyia: cada subsistema es prova en condicions equivalents a les de vol per a conéixer a fons el seu rendiment abans del llançament. Este enfocament, aplicat de manera sistemàtica, retalla temps de desenrotllament i augmenta la fiabilitat del maquinari de vol, perquè les validacions repliquen els escenaris que el vehicle afrontarà en missió.

‘La fiabilitat es construïx provant i les nostres infraestructures de Terol ens permeten tindre un control absolut sobre cada component del coet, retallar terminis i assegurar la màxima qualitat tècnica’, ha assenyalat Raúl Torres, director executiu i cofundador de PLD Space, qui definix el recinte aragonés com ‘una peça essencial del nostre model d’integració vertical’.

Estes instal·lacions alberguen 10 bancs d’assajos —huit ja operatius i dos que estaran llestos a final d’any— desenrotllats a mesura per l’equip d’enginyeria de PLD Space. El seu objectiu és validar els principals subsistemes del Miura 5: motors, maquinari crític de propulsió (cambres de combustió, turbobombas i generadors de gas), tancs, segona etapa completa, separació d’etapes, així com vàlvules i umbilicals.

L’emplaçament a Terol, a tres hores i mitja per carretera de la seu central a Elx, facilita la coordinació entre els equips de fabricació i enginyeria. Eixa proximitat reduïx el temps entre el desenrotllament d’un component i la seua validació a un dia, la qual cosa permet encadenar iteracions ràpides amb retroalimentació immediata.

Més velocitat i control en la integració vertical

La integració vertical —que agrupa enginyeria, proves, fabricació i operacions— concentra capacitats crítiques sota el mateix paraigua. Amb això, PLD Space limita dependències externes, guanya traçabilitat sobre cada peça i pot ajustar el calendari de campanya sense tercers, un factor determinant per a portar el Miura 5 al mercat amb majors garanties.

‘Gràcies a les nostres infraestructures d’assajos, podem dissenyar, fabricar i validar maquinari en un mateix dia, una agilitat ens ha permés desenrotllar un llançador orbital en dos anys, a una velocitat, eficiència i fiabilitat sense precedents a Europa’, ha afirmat Ezequiel Sánchez, president executiu de PLD Space.

PLD Space es presenta com una empresa internacional de servicis espacials amb enginyeria i fabricació pròpies dedicada al transport de satèl·lits i persones a l’espai, amb coets reutilitzables i sostenibles. Fundada en 2011 per Raúl Torres i Raúl Verdú, i amb seu a Elx, la companyia assegura haver-se consolidat com a referent en llançadors, recolzada en la seua família de llançadors Miura i en la càpsula tripulada LINX, amb la qual reivindica la sobirania tecnològica europea en transport espacial. Amb un equip de més de 400 empleats i 12.500 metres quadrats dedicats a fabricació avançada, gestiona instal·lacions a Terol, Kourou (Guaiana Francesa) i Duqm (Oman), la qual cosa li permet oferir servicis complets de llançament de satèl·lits i altres càrregues útils.

Últimes notícies

Les víctimes de la dana de València envien un missatge de suport a Veneçuela pel terratrémol

Les principals associacions de víctimes de la dana de València han mostrat la seua solidaritat amb Veneçuela després del terratrémol, amb un manifest en què compartixen el dolor de les famílies i reclamen més ajuda humanitària internacional.

Mor un jove motorista de 20 anys en un accident a la CV-400 a Paiporta

Un jove de 20 anys ha mort després que el ciclomotor que conduïa ha col·lisionat per abast amb un turisme a la CV-400, a l’altura de Paiporta. El sinistre, ocorregut cap a les 16.40 hores, està sota investigació de la Guàrdia Civil.

Torres defensa Zapatero i reclama no interferir en les investigacions judicials

El ministre Angel Victor Torres assegura en Algemesi que, des que fa politica, no es fica ni prejuzga les investigacions judicials i reclama respectar la separacio de poders arran de la causa sobre les joies de José Luis Rodriguez Zapatero.

La Generalitat critica que els nous fons per a la dependència arriben tard i malament

La consellera de Serveis Socials, Elena Albalat, assegura que els 535 milions d’euros addicionals per a la dependència que rebrà la Comunitat Valenciana entre 2026 i 2027 són insuficients, arriben tard i no garantixen el finançament al 50 % que marca la llei.

Així canviarà el Batxillerat valencià per a adaptar-se a les PAU i a la norma estatal

El Consell ha modificat el currículum de Batxillerat per a harmonitzar-lo amb la normativa estatal i garantir la igualtat en les PAU, amb nous continguts i matèries i una aplicació progressiva a partir del curs 2026-2027.

Pérez Llorca replica que és incongruent exigir-li negociar un model de finançament rebutjat per 16 autonomies

Juanfran Pérez Llorca critica en Algemesí que Arcadi España li exigisca negociar un model de finançament autonòmic que, segons assegura, rebutgen 16 de les 17 autonomies.

El Suprem ratifica els quasi huit anys de presó per a Marcos Benavent en el primer juí d’Imelsa

El Tribunal Suprem ha confirmat la sentència de l’Audiència de València que imposa set anys i 10 mesos de presó a Marcos Benavent, l’autodenominat ‘yonqui del dinero’, en el primer juí del cas Imelsa, amb una reducció parcial només de costes i d’una de les penes als condemnats.

Els ajuntaments valencians esperen agilitzar 1.100 milions en obres posdana

El Govern d’Espanya ha validat 1.100 milions d’euros en obres municipals posdana de 2024, però el Consell reclama canvis normatius per a poder executar-les més ràpidament als ajuntaments valencians.