El Ministeri de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitat contractes per un total de 50,13 milions d’euros per al manteniment de 354 quilòmetres de carreteres de l’Estat a la Comunitat Valenciana. Els treballs se centraran en diverses vies de les províncies d’Alacant i Castelló i busquen garantir la seguretat viària i unes bones condicions de circulació.
Segons ha informat el Ministeri, estos contractes formen part del programa de conservació de la Red de Carreteras del Estado. L’objectiu és assegurar que les vies continuen en bon estat, tant per al trànsit diari com davant situacions imprevistes.
Entre les labors previstes hi ha l’atenció d’accidents i incidències, la vialitat hivernal i el manteniment de les instal·lacions associades a les carreteres. Estes tasques són fonamentals per a evitar talls de trànsit innecessaris i reduir el risc d’accidents per mal estat de la via o per condicions meteorològiques adverses.
Actuacions en carreteres d’Alacant
En la província d’Alacant, les actuacions es dividixen en dos lots que sumen més de 170 quilòmetres de xarxa viària estatal. Els treballs es realitzaran en autovies com la A-7, la A-31, la A-33 o la A-70, que suporten un alt volum de trànsit i connecten punts clau del litoral i de l’interior.
Estes autovies canalitzen bona part dels desplaçaments diaris, tant de residents com de turistes. Per això, el seu manteniment resulta especialment rellevant en períodes de gran mobilitat, com ara els mesos d’estiu o els ponts festius.
Més de 160 quilòmetres afectats a Castelló
En el cas de la província de Castelló, els contractes preveuen actuacions sobre prop de 165 quilòmetres de carreteres estatals. Entre les vies afectades destaquen la N-340 i la N-232, dos corredors bàsics per a la connexió interior i costanera de la província.
El manteniment d’estes carreteres és clau per a l’activitat econòmica i per a la mobilitat quotidiana dels veïns, ja que són rutes molt utilitzades per mercaderies i vehicles particulars.
Durada dels contractes i millores previstes
Els contractes tindran una duració inicial de tres anys, amb possibilitat de pròrroga. Açò dona estabilitat a les labors de conservació i permet planificar actuacions a mitjà termini.
A més de les tasques rutinàries de conservació, els acords inclouen actuacions específiques de millora. Entre elles hi ha mesures orientades a incrementar l’eficiència energètica i a reduir emissions vinculades a les infraestructures viàries.
Segons subratlla el Ministeri, este tipus d’inversions contribuïx a una xarxa de carreteres més segura, més sostenible i amb millor servici per a conductors i transportistes.
