Mazón: «Si Ford es constipa, el parc de proveïdors té una pulmonia i l’ocupació és el més important»
VALÈNCIA, 28 (EUROPA PRESS)
El president de la Generalitat, Carlos Mazón, ha anunciat l’engegada d’un grup de treball de «xoc» al Consell davant de la transició del sector de l’automoció, que impulsarà un pla d’ocupació i recol·locació dels treballadors de la indústria, desenvoluparà una anàlisi de la situació i d’altres possibles mesures i reivindicarà al Govern central l’activació del mecanisme RED.
Així ho ha explicat en una ‘Xarrada amb Cope’ aquest dimarts, preguntat per l’ERO anunciat a la fàbrica de Ford a Almussafes.
Mazón ha exposat que el ritme d’implementació del cotxe elèctric a nivell mundial «va més lent del que s’esperava» i empreses com Ford i PowerCo estan «adaptant-se a aquest nou temps de trànsit». Ha indicat que s'»està arribant a bons acords, difícils, però amb esforç» i ha assegurat que el Consell està pendent de la situació i preocupat «especialment» pel parc de proveïdors de Ford i una conjuntura que afecta no només a la indústria valenciana sinó també nacional.
En aquest context, el president ha explicat l’engegada, en el ple del Consell d’aquest dimarts, un grup de xoc amb les conselleries d’Indústria, Hisenda i d’Ocupació i Formació, per a desenvolupar tres accions.
La primera serà una anàlisi de la situació en aquest moment, les mesures a adoptar i els riscos laborals per a la indústria tant treballadors de Ford com a proveïdors. Per a això, es comptarà amb la presència de la multinacional, associacions del sector i Femeval.
En segon lloc, la Generalitat impulsarà un pla global d’ocupació, «si escau de col·locació o de recol·locació», que ajude en l’adaptació «mentre dure el trànsit.
Així mateix, s’exigirà al Govern d’Espanya l’activació del Mecanisme RED, que compta amb «milers de milions d’euros que sí que té el Govern» i poden servir per a «compensar al sector de l’automòbil». «El Govern ho pot fer, només és necessari un Consell de Ministres que ho valide», ha agregat.
Mazón ha advertit que «no va a valdre que diguen que és un assumpte regional per a llevar-se del mig la responsabilitat, perquè l’assumpte del cotxe elèctric, l’assumpte de Ford, l’assumpte del parc de proveïdors, tot aquest ecosistema de l’automobilisme, del sector de l’automòbil, quan la Comunitat Valenciana és referència nacional, és un assumpte nacional». «No hi ha opció al fet que ens diguen que no», ha remarcat.
El president creu que «acabaran eixint ben les coses, però pel camí no podem tenir un constipat, perquè si Ford es constipa, el parc de proveïdors té una pulmonia i l’ocupació és el més important».
Per això, ha assegurat que el govern valencià seguirà treballant amb Ford i ha posat en valor el diàleg social i el «alt nivell de responsabilitat» de l’empresa i els sindicats, perquè «a pesar que a voltes són decisions complicades» aconsegueixen arribar a acords.
