VALÈNCIA, 1 maig (EUROPA PRESS).– Les obres de reconstrucció del pont que unix les localitats valencianes de Torrent i Alaquàs, situat en el carrer Gómez Ferrer, avancen “a bon ritme”.
Es tracta d’una infraestructura històrica, datada a mitjan segle XIX, que va perdre la meitat del seu tauler en la dècada dels anys 90 del segle XX i que va quedar greument afectada per la DANA del passat 29 d’octubre. Un dels principals danys va ser la pèrdua de bona part dels seus carreus originals, la reposició dels quals ja està en marxa gràcies al treball especialitzat dels picapedrers.
“Ens trobem en una fase molt important de l’obra, la instal·lació, un a un, dels carreus tallats artesanalment, que permetran recuperar el valor patrimonial del pont”, ha declarat el regidor d’Urbanisme de Torrent, José Francisco Gozalvo. “Este pont és molt més que una connexió física amb Alaquàs; és una part de la nostra història i un símbol de la ciutat que anem a recuperar amb rigor tècnic i respecte pel patrimoni, com no pot ser d’una altra manera”, ha afegit.
El projecte, promogut per l’Ajuntament de Torrent i amb un cost inicial d’1,8 milions d’euros, pretén no sols restituir la connexió directa amb Alaquàs des de Gómez Ferrer, sinó també tornar al pont el seu aspecte original i reforçar la seua funció com a infraestructura clau d’accés a la ciutat.
Durant les últimes setmanes, l’empresa constructora ha utilitzat una hidrodemolidora per a treballar en la unió entre el tram del tauler que es conservava i el nou que serà instal·lat. Cal recordar que la meitat del tauler, construït en els anys 90, va ser arrasada per la barrancada.
En una primera fase de l’actuació, es va dur a terme la recuperació de les connexions de fibra òptica i altres serveis bàsics danyats. No obstant això, les obres principals no van poder començar fins a la intervenció prèvia d’Aigües de l’Horta, que va haver de reparar el col·lector nord cap a l’EDAR. Esta avaria provocava abocaments d’aigües residuals en la zona del pont, cosa que comprometia la seguretat dels pilars. Amb la instal·lació d’un col·lector provisional, va ser possible donar llum verda a l’inici de la rehabilitació estructural.
José Francisco Gozalvo també ha subratllat que “des de l’Ajuntament de Torrent hem actuat amb diligència i coordinació per a resoldre els problemes derivats de la DANA” i ha remarcat que era “prioritari garantir la seguretat hidràulica i estructural abans de continuar amb les obres”.
A més, el regidor ha explicat els reptes tècnics i logístics que ha comportat l’actuació: “La reconstrucció d’este pont ha sigut una obra molt complexa. L’empresa adjudicatària ha hagut de fer front a obstacles com la recerca de picapedrers qualificats per a tallar els carreus, l’estabilització de l’entorn, la hidrodemolició de l’estructura anterior i la coordinació amb altres administracions per a assegurar el sanejament i els serveis públics”.
Una fase «més dinàmica»
Tot i això, Gozalvo es mostra “optimista” amb l’evolució dels treballs: “Amb la instal·lació dels carreus, un dels elements més laboriosos, esperem que el ritme de l’obra s’accelere. Entrem en una fase més dinàmica que ens permetrà avançar cap a la instal·lació del nou tauler i la finalització de la infraestructura”.
Després d’esta fase de reposició dels carreus de pedra i altres elements patrimonials, es procedirà a la instal·lació del nou tram del tauler, a la rehabilitació de l’existent i a l’execució de les defenses, baranes, enllumenat públic i senyalització. Igualment, es reposaran els serveis municipals afectats, canalitzant-los adequadament, i es realitzaran les connexions necessàries amb les calçades adjacents.
L’última etapa del projecte preveu la reposició definitiva del col·lector nord de Torrent, a càrrec d’Aigües de l’Horta, i la neteja del llit per part de la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, tasques imprescindibles per a assegurar la durabilitat i estabilitat del pont davant de futurs episodis de pluges intenses.
“L’objectiu és que esta infraestructura torne a ser plenament funcional i segura, sense perdre la seua identitat històrica. A més, esperem que puga tornar a estar operativa com més prompte millor, per a recuperar les nostres connexions amb Alaquàs i Xirivella”, ha conclòs Gozalvo.
