Movavia impulsa un espai segur de dades per a l’automoció valenciana

Crear un espai compartit segur i interoperable per a l’automoció a la Comunitat Valenciana

Crear un espai compartit que permeta intercanviar dades de manera segura entre les empreses que conformen el sector de l’automoció en la Comunitat Valenciana és l’objectiu central de la plataforma digital Movavia. El projecte busca millorar la logística i la mobilitat entre companyies, reduint ineficiències i reforçant la coordinació en un entorn industrial altament connectat.

El projecte, promogut per AVIA i coordinat per ITI, facilita un intercanvi segur, regulat i interoperable de dades entre empreses d’automoció. Esta connexió pretén millorar l’eficiència logística, evitar trencaments d’estoc i avançar cap a una mobilitat industrial més sostenible a l’entorn d’Almussafes, un dels pols clau del sector a la regió. La idea és que, en disposar d’informació actualitzada i compartida, les companyies puguen anticipar problemes de proveïment i ajustar les seues operacions amb major precisió.

La indústria de l’automoció avança cap a models cada vegada més digitalitzats, connectats i sostenibles, i en este context la capacitat de compartir dades de manera segura s’ha convertit en un factor estratègic. Els impulsors del projecte subratllen que el coneixement generat a partir d’eixes dades permet optimitzar rutes, gestionar millor els inventaris i coordinar els temps de producció, aspectes decisius per a guanyar competitivitat en un mercat global.

Reptes d’un ecosistema molt concentrat

La cadena de valor de l’automòbil inclou fabricadors, proveïdors de components, operadors logístics i empreses de servicis, un entramat divers que complica l’intercanvi controlat d’informació. Cada agent maneja els seus propis sistemes, ferramentes i criteris de gestió de dades, la qual cosa limita l’aprofitament conjunt de la informació disponible i genera sitges que dificulten la col·laboració.

Esta necessitat de coordinació és especialment rellevant en ecosistemes industrials d’alta concentració empresarial, com el que s’articula entorn de AVIA i el parc empresarial d’Almussafes. En estos entorns, la mobilitat de mercaderies i persones té un impacte directe en la competitivitat, la sostenibilitat i la continuïtat dels processos productius. Qualsevol incidència en el subministrament o en el transport pot traduir-se en parades de producció, sobrecostos i emissions innecessàries.

Els impulsors del projecte apunten que optimitzar el proveïment, evitar trencaments d’estoc i millorar els moviments logístics entre centres exigix avançar cap a entorns de confiança. En ells, les organitzacions han de poder compartir dades respectant la privacitat, la sobirania i la confidencialitat de la informació. Això implica definir regles clares sobre quines dades es compartixen, amb qui, amb quina finalitat i baix quines condicions tècniques i legals.

Amb este objectiu naix Movavia, un projecte promogut per AVIA i coordinat per ITI, centre tecnològic especialitzat en tecnologies de la informació i la comunicació. La iniciativa impulsa la creació, la governança i el desplegament d’un espai de dades sectorial per a l’ecosistema d’automoció i mobilitat de la Comunitat Valenciana, concebut com una infraestructura comuna sobre la qual les empreses puguen construir nous servicis i models de col·laboració.

Segons explica Jordi Arjona, coordinador del grup d’investigació en Sistemes Distribuïts en ITI, la iniciativa busca facilitar un intercanvi segur, regulat i interoperable de dades entre els agents implicats. Arjona afig que el projecte ha de ser un habilitador que permeta a les empreses entendre els plantejaments que es fan en el context de l’economia de la dada, provar la tecnologia i generar un caldo de cultiu que potencie la col·laboració entre elles. Esta aproximació pretén afavorir la digitalització del sector i contribuir a una mobilitat industrial més eficient, sostenible i basada en dades.

Una solució alineada amb les iniciatives europees

El treball del projecte s’ha articulat sobre tres pilars. En primer lloc, s’ha preparat a l’ecosistema per a l’adopció de l’economia de la dada mitjançant una anàlisi de l’estat actual de les empreses en àmbits com la qualitat de les dades, la privacitat o la forma en què es gestionen internament. A partir d’este diagnòstic, s’han pogut plantejar les millors vies d’integració perquè les organitzacions adopten el nou model sense interrompre la seua activitat.

Amb esta informació s’ha desenrotllat i incorporat tecnologia alineada amb les iniciatives europees, seguint especialment les recomanacions del Data Spaces Support Centre. Este marc europeu impulsa la creació d’espais de dades sectorials interoperables, amb estàndards i principis compartits que faciliten l’intercanvi segur d’informació entre diferents actors i països.

Des del projecte no s’aborda només l’intercanvi de dades entre companyies, sinó també la gestió integral de la dada dins de cada organització. Es contemplen funcionalitats com la ingesta de dades des de diferents fonts, l’emmagatzematge segur, el govern de la dada, l’avaluació de la seua qualitat, la gestió de la identitat i el control d’accessos, així com els mecanismes de seguretat necessaris. Tot això es completa amb la compartició de dades en condicions controlades, de manera que cada empresa mantinga el control sobre la informació que oferix i rep.

El projecte Movavia compta amb finançament a través de la plataforma GVANEXT de la Generalitat Valenciana i s’emmarca en el programa d’ajudes per a l’impuls de la mobilitat sostenible i la transició ecològica, recolzat pels fons europeus Next Generation. Esta línia de suport públic reforça l’aposta per una indústria d’automoció més digital, eficient i respectuosa amb l’entorn.

Els avanços realitzats es validaran a través de casos d’ús plantejats al costat de Grup Segura i Improving Logistics. Estos pilots permetran provar el model de negoci i la tecnologia en situacions reals, pilotar processos d’intercanvi de dades i extraure relacions de valor entre els participants. A partir dels resultats es podran ajustar les ferramentes, identificar noves oportunitats de col·laboració i consolidar un espai de dades que servisca de base per a futurs projectes en el sector.

Últimes notícies

Renfe talla els Rodalia i els Euromed des de València per l’alerta roja per pluges

Renfe ha suspés des de les 18.00 hores la circulació dels trens de Rodalia de València, de Mitjana Distància i dels Euromed i Intercity que connecten amb Catalunya, per l’alerta roja per pluges i tempestes.

Tercer avís Es-Alert per la gota freda a l’interior sud de Castelló

El Centre de Coordinació d’Emergències ha llançat el tercer missatge Es-Alert del dia a l’interior sud de Castelló en elevar-se l’avís per pluges a nivell roig. La població ha de limitar els desplaçaments, evitar barrancs i seguir les instruccions de seguretat.

Xodos registra 112 litres de pluja i continua sota xàpars intenses

Xodos ha acumulat 112 l/m2 de pluja, 80 dels quals en l’última hora, mentres altres pobles pròxims quasi no han registrat precipitació. Avamet alerta que la lentitud de les tronades incrementa el risc de pluges torrencials molt localitzades.

Aemet esten l’alerta roja per pluges a tota la província de Castelló

Aemet ha estès l’avís roig per pluges intenses a tot Castelló, mentres València manté el nivell roig al litoral i Alacant el taronja al nord.

Renfe cancel·la tres Euromed per l’alerta roja per pluges entre la Comunitat i Catalunya

Renfe ha cancel·lat tres trens Euromed de llarga distància amb connexió entre la Comunitat Valenciana i Catalunya per l’alerta roja per pluges activada per Aemet.

Lluita d’aigua a Argelita: 40 litres en només 20 minuts

Diversos municipis de l’interior de Castelló han registrat este dimarts pluges torrencials, amb 40 l/m2 en 20 minuts a Argelita i més de 60 l/m2 a Xodos.

Més bombers i reforç als parcs de València per l’alerta roja per pluges

El Consorcio Provincial de Bomberos de Valencia ha activat un dispositiu especial amb 340 efectius davant l’alerta roja per pluges intenses en gran part de la província.

Bombers forestals de Buñol relaten que no els van mobilitzar durant la DANA

El subjefe de la Unitat de Bombers Forestals de Buñol i un company han declarat davant la jutgessa que investiga la gestió de la DANA que el 29 d’octubre de 2024 només van ser activats breument i després desmobilitzats, sense rebre més ordres ni instruccions la resta del dia.